bg
PE
U1
V1
W1
U2
V2
W2
M 3~
Fig. 14: Схема на свързване: Трифазен
мотор P17, свързване звезда-триъгълник,
PTC сензор
6.5.5
Свързване на контролни
устройства
74
Монтаж и електрическо свързване
11
10
12
Жило
1
3
5
4
6
2
7, 8, 9
Зелено/жълто (gn-
ye)
Точна информация за свързването и изпълнението на контролните устройства се
намира в приложената схема на свързване. Електрическите връзки да се
изпълняват винаги от електротехник!
ЗАБЕЛЕЖКА! Отделните жила са обозначени съгл. схемата на свързване. Не
отрязвайте жилата! Няма друго съответствие между обозначението на жилата
и схемата на свързване.
ОПАСНОСТ
Опасност от експлозия поради неправилно свързване!
Когато контролните устройства не са свързани правилно, в рамките на
експлозивната зона съществува опасност за живота при експлозия!
Присъединяването да се извършва винаги от електротехник. При използване
във експлозивни зони важи следното:
• Свържете термична защита на електродвигателя през контролно реле!
• Изключването от устройството за ограничаване на температурата трябва
да става с блокировка срещу повторно включване! Повторно включване
трябва да бъде възможно едва тогава, когато бъде натиснат ръчно
„деблокиращия бутон"!
• Свържете външни електроди (напр. контролно устройство на
уплътнителната камера) през контролно реле с искоробезопасна
електрическа верига!
• Съблюдавайте останалата информация в главата за взривозащита в
приложението към Инструкцията за монтаж и експлоатация!
Преглед на контролните устройства:
Вътрешни контролни устройства
Помещение на електродвигателя
Намотка на електродвигателя:
Ограничаване на температурата
(1-контурно наблюдение на
температурата)
Намотка на електродвигателя:
Регулиране на температурата
(2-контурно наблюдение на
температурата)
Външни контролни устройства
Уплътнителна камера
Обозначен
Клема
ие
U1
Захранване от мрежата (начало на намотка)
V1
W1
U2
Захранване от мрежата (край на намотка)
V2
W2
10, 11, 12
Контрол на намотките на електродвигателя
PE
Земя
P 13
•
•
o
o
P 17
o
o
•
o
WILO SE 2019-02