Altrad Belle TDX 650A Manuel De L'opérateur page 41

Huile Hydraulique
Total EP32, Shell Tellus T37, MOBIL DTE15 ou ESSO Unipower, XL46.
Huile moteur
Choisir la viscosité de l'huile moteur appropriée en fonction de la température ambiante et utiliser pour l'entretien le graphique de grade
de viscosité SAE ci-dessous. Cette machine est rempli de SAE 15W-40 à l'usine.
Spéci cations de l'huile moteur
Utilisez une huile moteur qui respecte ou dépasse les lignes directrices
et les classi cations suivantes
Catégories d'entretien
Entretien API Catégories CD ou plus
Entretien ACEA Catégories E-3, E-4 et E-5
Entretien JASO Catégorie DH-1
Dé nitions
Classification API (American Petroleum Institute)
Classification ACEA (Association des Constructeurs Européens
D'automobiles)
JASO (Japanese Automobile Standards Organisation)
Procédure de changement de l'huile moteur - Yanmar
1. Véri ez que le rouleau est sur une surface plane et que la poignée de commande est en position d'arrêt. Enclencher le frein de
stationnement.
2. Desserrez l'écrou de la partie in férieure du bouchon de remplissage/vidange d'huile. NOTE: - NE PAS retirer le bouchon à ce stade.
3. Faites glisser le tuyau du panneau latéral.
4. Retirez les 4 vis M8 à l'aide d'une clé de 13 mm. Retirez le panneau latéral.
5. Inclinez le tuyau à l'extérieur du châssis, retirez le bouchon et vidanger l'huile dans un récipient.
6. Remontez le panneau latéral en utilisant une clé de 13 mm et faites glisser le tuyau de remplissage/vidange d'huile dans la fente du
panneau. Serrez l'écrou de xation sur le panneau latéral, mais ne refermez pas le bouchon.
7. À l'aide d'un entonnoir, versez de l'huile dans le tuyau de remplissage. Lors du remplissage veillez bien à ne pas dépasser la ca
pacité du réservoir. Utilisez une jauge sur le côté gauche du moteur pour véri er le niveau d'huile.
8. Remettez le bouchon de remplissage/vidange d'huile.
9. Véri ez que la machine fonctionne correctement.
Procédure de changement de l'huile moteur - Kubota
1 Placez le timon en position de stockage et engager le frein de stationnement.
2. Monter le rouleau sur des blocs de 40mm, pour l'incliner du côté du bouchon de vidange.
3. Retirez les 4 vis M8 du capot latéral à l'aide d'une douille de 13 mm. Retirer le capot latéral.
4. À l'aide d'une clé 19mm retirer boulon M12 (1) du cadre du rouleau.
5. À l'aide d'une clé 17mm enlever le bouchon de vidange / ltre à huile (2) du moteur, pour
permettre à l'huile de vidange de s'écouler dans un récipient approprié.
6. Laver le bouchon de vidange / ltre à huile avec une huile légère et revisser sur le moteur.
Serrer à 50Nm.
7. Remontez le Boulon M12 (1) sur le cadre à l'aide d'une clé 19mm et serrer à 90Nm.
8. Retirez les blocs de 40mm sous le rouleau. Véri ez que le rouleau est maintenant sur une
surface plane.
9. Retirez le bouchon de remplissage d'huile du moteur (3) et verser l'huile dans le moteur (1.3
Litres)
10. Revisser le bouchon de remplissage d'huile.
11. Fixer le capot de protection latérale du rouleau avec les 4 vis M8 à l'aide d'une douille de 13 mm. Serrer à 28Nm.
12. Désengager le frein de stationnement et abaisser le timon.
13. Véri ez que la machine fonctionne correctement.
Procédure de Remplacement de la Batterie
1. Retirez les 4 x boulons du capot latéral en utilisant une douille de 13mm et retirer le capot.
2. À l'aide d'une clé de 11mm, retirez le câble de masse de la batterie puis retirez le câble positif.
3. Retirez la patte de xation et le tampon caoutchouc. Retirer les 2 x écrous et les 2 x rondelles à l'aide d'une clé 13mm.
4. Retirez la vis longue de maintien de la batterie et la rondelle avec une clé de 13mm.
5. Retirez les 2 x boulons du régulateur à l'aide d'une douille de 10mm.
6. Retirez le support qui se trouvait derrière le régulateur en utilisant une douille de 10 mm. Veiller à ne pas perdre l'entretoise derrière
le support.
7. Déplacez la sangle de retenue du câble
8. Retirez la batterie et la remplacer par la nouvelle batterie.
9. Remettez les ls en place et
10. Re xez le support du régulateur et l'entretoise, et serrer à 12Nm.
11. Remontez les 2 x boulons dans le régulateur et serrer à 12Nm.
12. Remontez la longue vis de la batterie et la rondelle, et serrer à 28Nm.
13. Re xez le tampon caoutchouc et la patte de
8mm de pas de vis ressortent.
14. Fixer le câble positif à la batterie, puis par le câble de masse.
15. Remontez la protection latérale. Serrer les 4 x boulons à 28Nm.
Entretien
exible et tirer sur les
xer-les avec la sangle de retenue.
xation de la batterie en utilisant une clé de 13mm. Serrer l'écrou pour assurer que
SAE 5W-30
SAE 10W
30°F -4°F 14°F
(22°C) (-20°C) (-10°C)
ls.
41
SAE 20W
SAE 10W-30
SAE 15W-40
SAE 20
SAE 30
SAE 40
SAE 20W-50
32°F 50°F 68°F 86°F
(0°C) (10°C) (20°C) (30°C)
3
1
104°F 122°F
(40°C) (50°C)
2