Olio idraulico
Total EP32, Shell Tellus T37, MOBIL DTE15 or ESSO Unipower, XL46.
Olio lubri cante
Scegliere la viscosità appropriata dell'olio lubri cante in base alla temperatura ambientale e alla Tabella di classi cazione viscosimet-
rica degli oli lubri canti della SAE riportata in basso.
Questa macchina viene riempita in fabbrica con olio lubri cante
SAE 15W-40.
Speci che dell'Olio Lubri cante
Usare un olio lubri cante che abbia le seguenti caratteristiche e
classi cazioni o superiori.
Classi cazione d'uso
API CD o superiore.
ACEA E-3, E-4 e E-5
JASO DH-1
De nizioni
Classi cazione API (American Petroleum Institute – Istituto
Americano dei Petroli)
Classi cazione ACEA (Association des Constructeurs Européens d'automobilies – Associazione Europea dei Costruttori
di Automobili)
JASO (Japanese Automobile Standards Organisation – Organizzazione per gli Standard Automobilistici Giapponesi)
Procedura per il cambio d'olio lubri cante - Yanmar
1. Assicurarsi che il Cilindro sia su una super cie piana e la maniglia di azionamento sia nella posizione di fermo. Applicare il freno di
blocco.
2. Allentare il dado sulla parte inferiore del tappo di riempimento/scarico dell'olio. NOTA:- NON rimuovere ancora il tappo in questa
fase.
3. Far scorrere il tubo dal pannello laterale.
4. Rimuovere le 4 viti M8 usando una chiave da 13mm. Rimuovere il pannello laterale.
5. Togliere il tubo dal telaio, rimuovere il tappo e lasciar fuoriuscire tutto l'olio usato in un contenitore.
6. Rimontare il pannello laterale usando una chiave da 13mm e rimettere il tubo di riempimento/scarico dell'olio nella sua posizione
originaria nel pannello. Stringere il dado per bloccare il pannello laterale, senza rimettere il tappo.
7. Versare l'olio nel tubo di riempimento usando un imbuto. Prestare attenzione durante l'operazione di riempimento assicurandosi di
non superare la capacità. Usare l'asta sul lato sinistro del motore per controllare il livello dell'olio.
8. Rimettere il tappo di riempimento/scarico dell'olio.
9. Controllare il corretto funzionamento della macchina.
Procedura per la sostituzione della batteria
1. Rimuovere i 4 bulloni dalla protezione laterale usando una chiave a bussola da 13mm e rimuovere la protezione laterale. Mettere
da parte I bulloni.
2. Rimuovere il cavo di terra dalla batteria usando una chiave da 11mm, quindi rimuovere il cavo positivo dalla batteria.
3. Rimuovere il morsetto della batteria e la protezione. Rimuovere i 2 dadi e le 2 rondelle con una chiave da 13mm.
4. Rimuovere il lungo perno della batteria e la sua rondella con una chiave da 13mm.
5. Rimuovere i 2 bulloni dal regolatore usando una chiave a bussola da 10mm.
6. Rimuovere la staffa che era dietro il regolatore usando una chiave a bussola da 10mm. Assicurarsi di non perdere il distanziale
posto dietro la staffa.
7. Spostare la cinghia essibile di bloccaggio cavi ed estrarre i cavi.
8. Rimuovere la batteria e sostituirla con la nuova batteria.
9. Reinserire i cavi al loro posto e bloccarli con la cinghia di bloccaggio.
10. Reinserire la staffa e il distanziale e ssarla a 12Nm.
11. Reinserire i 2 bulloni nel regolatore e ssarli a 12Nm.
12. Reinserire il perno della batteria e la sua rondella e ssarlo a 28Nm
Controlli
30°F
-4°F
(22°C)
(-20°C)
119
SAE 5W-30
SAE 10W
SAE 20W
SAE 10W-30
SAE 15W-40
SAE 20
SAE 30
SAE 40
SAE 20W-50
14°F
32°F
50°F
68°F
(-10°C)
(0°C)
(10°C)
(20°C)
86°F
104°F
122°F
(30°C)
(40°C)
(50°C)