Konserwacja: co 50 godzin lub co tydzie
1.
Sprawd napr
enie Pasa Nap dowego.
1a. Zluzuj cztery ruby ustalaj ce Wspornik Pompy i obró
rub Nastawcz , a osi gni te zostanie prawid owe
napr
enie pasa. Pas powinien zwisa 5mm na jego
rodku na odleg o ci pomi dzy Sprz g em
Od rodkowym, a ko em pasowym pompy
1b. Dokr
cztery ruby na Wsporniku Pompy. Gdy pas
jest zu yty lub na amany, wymie go na nowy.
2.
Ustaw prze wit Zgarniaka
2a. Zdejmij Zgarniak i wytrzyj go z brudu, b ota i asfaltu.
2b. Zgarniak Zamontuj ponownie Zgarniak do Wspornika
Zgarniaka i zamocuj przy odpowiednim prze wicie od
b bna.
3.
Zbiornik Wody
3a. Spu ci ca
wod i wyczy ci wn trze zbiornika przy
u yciu w
a
4.
Dysza spryskiwacza
4a. Zdejmij Nasadk z dyszy i wyczy
Spryskiwacza
5.
Cz
ci Ruchome
5a. Nanie smar na Koniec Pr ta Przewodu Nap du/Drga .
5b. Ponownie nasmarowa punkty smarowania na dyszlu
prowadz cym.
5c. Nasmarowa wa wibrator
Konserwacja: co 100 godzin
1.
Mechanizm Sprz g owy Drga
1a. Sprawd , aby upewni si , e Mechanizm
Sprz g owy Drga pracuje prawid owo.
1b. Nanie smar na poruszaj ce si cz
1c. Sprawd stan techniczny nap dowego pasa klinowego. Gdy jest on zu yty lub na amany
wymie pas.
Konserwacja: co 500 godzin
1.
Wymieniaj Wk ad Filtra Oleju Hydraulicznego po ka dych 500 godzinach pracy.
U ywaj wk adów Filtrów Oryginalnych
Konserwacja: co 800 godzin
1.
Wymieniaj Olej Hydrauliczny. Wyp ucz zbiornik przed wlaniem nowego Oleju Hydraulicznego.
Celem odpowietrzenia uk adu hydraulicznego pozostaw otwart Pokryw Zbiornika uruchom silnik na pe nej jego pr dko ci bez
obs ugiwania D wigni Nap du i D wigni Drga przez okres 10 minut. Nast pnie zainstaluj ponownie Pokryw Zbiornika.
Ustawianie Punktu Zerowego D wigni Nap du
Pozycja zerowa D wigni Nap du mo e ulec przesuni ciu na skutek drga lub zu ycia si przewodów nap dowych. Dla ustawienia
Punktu Zerowego post puj zgodnie z poni szymi wskazówkami;
1.
Ustaw maszyn na powierzchni poziomej.
2.
Upewnij si , czy silnik jest wy czony.
3.
Wyjmij Nakr tk ustalaj c Koniec Pr ta Przewodu Nap dowego do D wigni Nap du.
OSTRZE ENIE
4.
Zluzuj Nakr tk Zabezpieczaj c na Ko cu Pr ta.
5.
Obró Koniec Pr ta albo zgodnie z ruchem wskazówek zegara albo w kierunku
imprzeciwnym w zale no ci od kierunku przesuni cia pozycji zerowej.
6.
Zamontuj na powrót Koniec Pr ta do Kabla Nap dowego I zabezpiecz go nakr tk .
7.
Uruchom silnik i zwi ksz obroty silnika do maksimum. Nie zapomnij sprawdzi , czy pozycja
zerowa zosta a prawid owo ustawiona.
8.
Je li nie, zatrzymaj silnik, zdejmij nakr tk I powtórz procedur
zerowa zostanie ustawiona prawid owo.
9.
Gdy pozycja zerowa jest ustawiona prawid owo za ó Loctite na Nakr tk , która ustali Koniec
Pr ta i zaci nie go. Nast pnie nakr
Obs uga
wn trze Dyszy
NASMAROWA
PUNKTY
ci.
Nie próbuj uruchamia silnika, gdy ta nakr tka jest zdj ta z tego miejsca. Maszyna mo e
nagle i niepostrze enie ruszy bez mo liwo ci jej kontrolowania D wigni Nap du, co mo e
spowodowa ostre obra enia lub uszkodzenie mienia.
Nakr tk Zabezpieczaj c na koniec pr ta.
PAS NAP DOWY
WSPORNIKA
NAPINACZ PASA
DYSZA
SPRYSKIWACZA
od 5 do 7 razy, a pozycja
157
RUBA
SKROBAK
ZBIORNIK
SPRZ G OWY
DRGA
V-PASA
FILTRÓW
ORYGINALNYCH
PRZECIWNAKR TKA
NASADK
KOREK
SPUSTOWY