ÉLÉVATEURS
trims dans la même position pour chaque élévateur avant le décollage et en vol pour éviter les
virages non désirés.
La vitesse du Charger Trike avec des trims fermés (trims tirés vers le bas) dépend de la
charge alaire et se déplace autour de 40-45 km/h avec un effort relativement faible du moteur.
Avec une pression de freinage supplémentaire, la vitesse de croisière est d'environ 36-41
km/h. Cela vous donnera le meilleur taux de chute et exigera le moins de poussée de votre
moteur pour un vol en palier. Cette position est idéale pour les manches de navigation
économique.
La position du trim neutre (marquée d'une ligne blanche) est la position où les élévateurs sont
à niveau. Le Charger Trike tourne toujours très bien et restitue beaucoup d'énergie en volant
autour de 43-48 km/h. Il nécessite un peu plus de tr/min de la part de votre moteur par rapport
à la position fermée du trimmer. Il est recommandé d'utiliser cette configuration lors de
l'utilisation de l'accélérateur !
Lorsque les trims sont complètement ouverts, la vitesse est d'environ 47-53 km/h. Vous
remarquerez que les freins principaux deviendront plus difficiles à tirer. C'est tout à fait normal.
Avec les trims entièrement libérés, la voile est dans son mode semi-réflexe et devient plus
solide.
Pour voler à une vitesse maximale avec votre Charger Trike, relâchez complètement les trims-
D et tirez les trims-A. La vitesse maximale est d'environ 50-56 km/h. Cette configuration
entraînera une consommation de carburant plus élevée. Les réglages des trims A et D ne
s'effectuent qu'avec les sélecteurs WTST. Lorsque vous revenez aux réglages normaux du
trim, relâchez d'abord les trims A et ensuite seulement tirez les trims D à la position préférée.
Les trims A ont une plage d'accélération de 3,5 cm.
AVERTISSEMENT ! Ne jamais voler avec les réglages trim-Atirés et trim-D tirés. Ce
réglage est très dangereux. N'utilisez les trims A que lorsque les trims D sont
complètement libérés.
AVERTISSEMENT ! N'utilisez pas les freins lorsque le Charger Trike est complètement
accéléré.
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