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VOLER AVEC LE CHARGER TRIKE
Toutes les suspentes et élévateurs doivent être soigneusement vérifiés, démêlés et disposés
de manière à ce qu'ils n'accrochent rien. Il est tout aussi important de démêler les suspentes
de frein pour qu'elles soient libres et dégagées et qu'elles n'accrochent rien pendant le
décollage. Les suspentes de frein doivent passer librement à travers les poulies jusqu'au bord
de fuite de la voilure. S'assurer que les élévateurs ne sont pas tordus, ce qui peut empêcher
les suspentes de frein de circuler librement dans leurs poulies. Il est presque impossible de
démêler les suspentes en vol. Il est important qu'aucune suspente ne soit enroulée autour de
la voile. Aussi appelé "cravate", cela peut avoir des conséquences désastreuses au décollage.
Enfin, connectez les élévateurs à votre trike en utilisant les mousquetons principaux. Vérifiez
soigneusement qu'ils sont bien fermés.
Préparation au décollage :
Comme pour tout aéronef, une vérification pré-vol approfondie doit être effectuée avant
chaque vol.
Avant chaque décollage, vérifiez que les suspentes, les élévateurs et la voilure ne sont pas
endommagés ! Ne décollez pas avec le moindre dommage !
Vérifier également les maillons reliant les suspentes aux élévateurs. Ils doivent être fermés
hermétiquement.
Se préparer pour le vol
Reliez les élévateurs du parapente à votre trike avec les mousquetons principaux. Vérifiez
soigneusement qu'ils sont bien fermés. Laissez le passager s'asseoir dans la sellette et
vérifiez que les sangles et les boucles sont bien fermées. Asseyez-vous dans la sellette du
pilote et vérifiez si les sangles et les boucles sont bien fermées. Vérifiez que la poignée du
parachute de secours est solidement fixée pour éviter tout déploiement accidentel. Veillez à ce
que les rabats du conteneur extérieur soient bien fermés et correctement fixés. Les
mousquetons principaux doivent également être vérifiés avec soin pour s'assurer qu'ils sont
dans la bonne position. Remplacez les mousquetons si des dommages sont visibles ou si
vous avez accumulé 300 heures de vol.
ATTENTION ! Ne jamais voler avec un mousqueton principal ouvert !
ATTENTION ! Ne décollez pas si vous constatez des dommages sur votre équipement !
Technique de décollage
Le Charger Trike est très facile à décoller. Avec un vent très faible ou nul, il nécessite une
technique de décollage appropriée. Avant le décollage, vérifiez à nouveau la voilure, le
réglage des trims, la direction du vent et l'espace aérien autour de vous. Lorsque vous êtes
prêt à décoller, tenez tous les élévateurs A et les poignées de frein dans chaque main. S'il y a
du vent, il suffit de tenir le centre. Un élévateur dans chaque main. Si vous ne tenez pas les
élévateurs A, le Charger Trike se gonfle également lorsque les trims sont en position neutre.
Avant que la voile n'arrive au-dessus de votre tête, appliquez les freins pour arrêter son
énergie afin d'éviter qu'elle ne dépasse. Lorsque vous approchez de la vitesse de décollage,
appliquez doucement les freins (max. 30% de la plage de freinage). Plus le réglage des trims
est rapide, plus la puissance de freinage nécessaire au décollage est importante. Réglez les
trims au neutre pour faciliter le décollage. Une fois que vous avez décollé en toute sécurité,
continuez à vous diriger face au vent. N'essayez pas de grimper trop raide en freinant trop fort.
La traînée supplémentaire causée par les freins diminue le taux de montée réel.
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