UNDERHÅLL
UNDERHÅLLSSCHEMA
SNÖSLUNGA
Efter varje användning
Ta bort snön och snömoddet från snöslungan för att
förhindra att kontrollerna fryser
Var 8:e timma eller en gång per dag
Utför säkerhetskontrollerna på snöslungan
Var 25:e timma eller en gång per år *
Kontrollera trycket i däcken
Kontrollera att inget är löst på snöslungan
Kontakta återförsäljare en gång per år för att
Smörj reglage och länkningar
Smörj utkastarkåpans gångjärn
Smörj utkastarkåpans motor (i förekommande fall)
Smörj rörets vridväxel (i förekommande fall)
UTSLÄPPSKONTROLL
Underhåll, byte och reparation av avgasreningskomponenter kan utföras av
alla verkstäder. För att få "gratis" service av avgasreningen måste den utföras
vid en verkstad som auktoriserats av fabriken.
MOTORUNDERHÅLL
Kontrollera oljenivån i vevhuset – Innan motorn startas och var 8:e
timma vid kontinuerlig användning. Tillsätt rekommenderad motorolja
efter behov.
OBS! Överfylls motorn kan det påverka prestandan. Sätt
tillbaka oljepåfyllningslocket ordentligt, så att det inte läcker.
Byt olja – Var 50:e timma eller minst en gång om året, även om
snöslungan inte används under 50 timmar. Använd en rengöringsolja av
hög kvalitet. Fyll vevhuset till FULL-linjen på mätstickan (A A , fig. 17). Se
till att originalbehållaren är märkt: API service "SG" eller högre. Använd
inte SAE10W40-olja (eftersom den inte smörjer rätt). Se tabell över
rekommenderade oljetyper.
Tappa ut olja – Placera snöslungan så att oljeavtappningsskruven (A A ,
fig. 18) är motorns lägsta punkt. När motorn är varm tas
oljeavtappningsskruven och oljepåfyllningslocket bort och olja tappas ut i
en lämplig behållare.
Sätt tillbaka oljeavtappningsskruven och dra åt ordentligt. Fyll vevhuset
med den rekommenderade motoroljan.
24
MOTOR
Första 5 timmarna
Byt motorolja
Var 8:e timma eller en gång per dag
Kontrollera motorns oljenivå
Var 50:e timma eller en gång per år *
Byt motorolja
Kontrollera ljuddämpare och ljuddämparskydd.
Kontakta återförsäljare en gång per år för att
Byta tändstift
Kontrollera ventilens spelrum
* Inte nödvändigt om inte motorn uppträder med problem.
* Under 4 °C (40 °F) blir det svårt att starta med SAE 30.
** Över 27 °C (80 °F) kan oljeförbrukningen öka med 10W-30. Kontrollera oljenivån oftare.
JUSTERA RÖRETS VRIDMOTSTÅND
OBS! Efter upprepad användning, kan rörets vridväxel bli lös
och orsaka att röret rör sig tillbaka till mittläget.
Ställ in motståndet genom att spänna muttern (C C , fig. 19). Dras muttern åt
begränsas rörets rörelse utan att användaren måste vrida på rörets vridvev.
www.murray.com