Murray 1695859 Manuel D'utilisation page 222

KONSERWACJA
TABELA KONSERWACJI
ODŚNIEŻARKA
Po każdym użyciu
Zdjąć odrzut śniegu i mokrego śniegu, aby zapobiec
zamarznięciu kontrolek
Co 8 godzin lub codziennie
Przeprowadzić testy bezpieczeństwa odśnieżarki
Co 25 godzin lub co roku *
Sprawdzić ciśnienie w oponach
Sprawdzić czy elementy odśnieżarki nie są poluzowane
Co roku skontaktować się z dealerem, aby
Posmarować dźwignie sterowania i łączniki
Posmarować przegub deflektora
Posmarować silnik deflektora (jeśli jest na wyposażeniu)
Posmarować mechanizm obrotów koryta (jeśli jest na
wyposażeniu)
OŚWIADCZENIE O KONTROLI EMISJI
Konserwację, wymianę lub naprawę urządzeń i układów kontroli emisji
może wykonywać każdy warsztat naprawy silników nie-drogowych lub
osoba fizyczna. Jednak bezpłatny serwis kontroli emisji może wykonać
jedynie autoryzowany dealer fabryczny. Zob.
KONSERWACJA SILNIKA
Sprawdzić poziom oleju w skrzyni korbowej – Przed
uruchomieniem silnika i po każdych 8 godzinach nieprzerwanego
użytkowania Jeśli konieczne, dodać zalecanego oleju silnikowego.
UWAGA: Nie zalewać nadmiernie silnika, ponieważ może mieć to
wpływ na jego działanie. Dokręcić korek filtra oleju, aby zapobiec
wyciekom.
Zmiana oleju – Co 50 godzin pracy lub co najmniej raz w roku, jeśli
nawet dmuchawa nie jest używana. Stosować czysty, wysokiej jakości
olej z dodatkami czyszczącymi. Napełnić skrzynię korbową do
znacznika FULL (pełny) na wskaźniku poziomu (A, Ilustracja 17).
Upewnić się, czy oryginalny pojemnik ma oznakowanie: A.P.I. service
„SG" lub wyższe. Nie stosować oleju SAE10W40 (może uniemożliwić
prawidłowe smarowanie). Patrz Tabela zalecanych olejów.
Spuszczanie oleju – Ustawić dmuchawę śniegu tak, aby korek
spuszczania oleju (A, Ilustracja 18) znalazł się w najniższym punkcie
silnika. Gdy silnik jest ciepły, wyjąć korek spustu oleju i korek
napełniania olejem i spuścić olej do odpowiedniego pojemnika.
Ponownie zakręcić korek spustu oleju. Uzupełnić olej w skrzyni
korbowej zalecanym olejem silnikowym.
24
SILNIK
Pierwsze 5 godzin
Wymienić olej silnika
Co 8 godzin lub codziennie
Sprawdzić poziom oleju silnika
Co 50 godzin lub co roku *
Wymienić olej silnika
Sprawdzić tłumik i jego osłonę.
Co roku skontaktować się z dealerem, aby
Wymienić świece zapłonowe
Sprawdzić luz zaworowy
* Nie wymagane jeśli nie występują problemy z pracą
silnika.
* W temperaturach niższych niż 4°C (40°F) stosowanie SAE 30 utrudni rozruch.
** W temperaturach powyżej 27°C (80°F) stosowanie 10W-30 może spowodować
zwiększone zużycie oleju. Częściej sprawdzać poziom oleju.
REGULACJA ŚCIĄGANIA OBROTÓW KORYTA
UWAGA: Po kolejnym użyciu mechanizm obrotów koryta może
ulec poluzowaniu, powodując cofanie się koryta w położenie
środkowe.
Ściąganie należy ustawić dokręcając nakrętkę (C, Ilustracja 19).
Dokręcenie tej nakrętki uniemożliwi samoczynny ruch koryta.
www.murray.com