Murray 1695859 Manuel D'utilisation page 43

KONTROLA OLEJE (PŘED STARTOVÁNÍM MOTORU)
POZNÁMKA: Motor byl vyexpedován z továrny naplněný olejem.
Zkontrolujte množství oleje. Přidejte olej podle potřeby.
1. Ujistěte se, že jednotka je na rovině. Používejte kvalitní čistící olej
s klasifikací „Pro servis SG, SH, SJ, SL, či vyšší".
2. Vyndejte zátku oleje/měrku (A, Obrázek 10) a otřete je s pomocí
čistého hadříku.
3. Zátku oleje/měrku vložte zpět a otočte ve směru hodinových
ručiček.
4. Vyndejte zátku oleje/měrku a překontrolujte olej.
POZNÁMKA: Množství oleje nekontrolujte, když běží motor.
5. Jestliže je to nutné, přidejte olej, až dosáhne na FULL (plnou)
polohu měrky. Nepřidávejte příliš mnoho oleje.
6. Upevněte uzávěr oleje/měrku po každé kontrole množství oleje.
POZNÁMKA: Syntetický olej 5W30 je vhodný do všech teplot.
NEMÍCHEJTE olej s benzínem. Doporučení oleje, viz Tabulka.
DOPORUÈENÍ TÝKAJÍCÍ SE BENZÍNU
Palivo musí splòovat následující požadavky:
• Používejte èistý, èerstvý bezolovnatý benzín.
• Minimálnì 87 oktanù/87 AKI (91 RON). V pøípadì, že používáte stroj
ve vyšších nadmoøských výškách, viz níže.
• Pøijatelný je benzín obsahující do 10 % ethanolu (smìsi benzínu s
alkoholem) nebo do 15 % MTBE (methyl-tercio-butyl-ether).
POZNÁMKA: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako napøíklad
E85. Nepøidávejte do benzínu olej ani neupravujte motor pro
provoz s alternativními palivy. Došlo by k poškození souèástí
motoru a ztrátì záruky na motor.
Do paliva pøidávejte stabilizátor paliva, abyste zabránili tvorbì gumy v
palivové soustavì. Viz Skladování. Všechna paliva nejsou stejná. Pokud
se objeví problémy se spouštìním nebo výkonností motoru, zmìòte
dodavatele paliva nebo znaèku. Tento motor je úøednì schválen jako
benzínový motor. Systém øízení emisí tohoto motoru je EM (Engine
Modifications).
Vìtší nadmoøské výšky
Ve výškách nad 1 524 m (5 000 stop) je pøípustný minimálnì
85oktanový/85 AKI (89 RON) benzín. Aby byly dodrženy emisní limity,
musí být motor pro vyšší nadmoøské výšky seøízen. Provoz bez tohoto
seøízení zpùsobí sníženou výkonnost, zvýšenou spotøebu paliva a
zvýšené emise. Informace o seøízení pro vyšší nadmoøské výšky
získáte u autorizovaného prodejce znaèky Briggs & Stratton.
Provoz motoru pøí nadmoøských výškách pod 762 m (2 500 stop) s
pøestavbou pro vyšší nadmoøské výšky se nedoporuèuje.
* Při teplotách pod 4 °C (40 °F) povede použití SAE 30 k obtížnému startování.
** Při teplotách nad 27 °C (80 °F) povede použití 10W-30 ke zvýšené spotřebě oleje.
Množství oleje pravidelně kontrolujte.
DOPLNÌNÍ PALIVA
VAROVÁNÍ:
Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny
nebo i smrt.
Když doplòujete palivo
• Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej nechte
nejménì 3 minuty chladnout.
• Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.
• Palivovou nádrž nepøeplòujte. Kvùli tepelné roztažnosti paliva
naplòte nádrž jen po spodní okraj hrdla.
• Chraòte palivo pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným
plamínkem, teplem a jinými zdroji zapálení.
• Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a uzávìr a všechny spoje na
tìsnost a praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.
• Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom
spust'te motor.
1. Vyčistěte oblast uzávěru nádrže od špíny a smetí. Sejměte uzávěr
paliva (G, Ovladače motoru).
2. Palivovou nádrž natankujte palivem. Pro umožnění tepelného
roztahování paliva neplňte nádrž výše než po spodní část hrdla
palivové nádrže.
3. Nasaďte zpět uzávěr palivové nádrže.
OVLÁDÁNÍ
21