ÚDRŽBA
ZKONTROLUJTE PNEUMATIKY
Zkontrolujte známky poškození na pneumatikách. Tlak pneumatik
překontrolujte s pomočí přesného měřícího nástroje (viz Obrázek 23).
POZOR: Vyvarujte se poranění! Při nesprávném servisu
může dojít k explozivnímu oddělení pneumatiky od okrajů.
• Pneumatiku se nepokoušejte nasazovat bez řádného
zařízení a bez zkušeností s prováděním úkonu.
• Pneumatiky nenafukujte nad doporučený tlak.
• Kola a pneumatiky nesvářejte a nezahřívejte. Teplo může
zvýšit tlak, což může vést k explozi. Sváření může zeslabit
či zdeformovat strukturu kola.
• Při nafukování se nestavějte před pneumatikou či nad ní.
Používejte příslušné nástroje, které vám umožní stát na
jedné straně.
UPOZORNĚNÍ: Překontrolujte maximální tlak na straně
pneumatiky. Maximum NEPŘEKRAČUJTE.
SKLADOVÁNÍ
VAROVÁNÍ: Motor nikdy neskladujte s palivem v nádrži,
uvnitř či ve špatně větraném uzavřeném prostoru, kde by
palivo mohlo dosáhnou na otevřený plamen, jiskry nebo
pilotní světlo hořáku, sušičky prádla, etc.
S benzínem zacházejte opatrně. Je vysoce hořlavý a
nepozornost může spůsobit vážné poranění vám či jiné
osode nebo majetku.
Palivo vyprázdněte do schválené venkovní nádoby mimo
dosah plamenů.
Jestliže bude sněhová fréza skladována po dobu třiceti (30) dnů či déle
po sezóně, pro přípravu sněhové frézy ke skladování se doporučují
následující kroky.
POZNÁMKA: Benzín je nutno vypustit či ošetřit, aby se při
skladování předešlo tvorbě depozitů v nádrži, filtru, hadicích a
karburátoru.
1. Vyprázdněte benzín tím, že necháte běžet motor do té doby, než
se zastaví. Jestliže benzín nechcete vyndávat, přidejte do benzínu
ponechaného v nádrži stabilizátor paliva, aby se minimalizovala
tvorba depozitů a kyselin. Jestliže je nádrž téměř prázdná,
stabilizátor smíchejte s čerstvým benzínem v oddělené nádobě a
tuto směs přidejte do nádrže. Vždy dodržujte pokyny na obalu
stabilizátoru. Po přidání stabilizátoru nechte motor běžet po dobu
nejméně 10 minut, aby směs pronikla do karburátoru. Sněhovou
frézu ukládejte na bezpečném místě.
2. Váš motor (pouze 4 fázový) můžete uchovat v dobrém stavu
výměnou oleje před uložením.
26
3. Namažte oblast válců. Toto může být provedeno odstraněním
svíčky a nastříkáním čistého motorového oleje do otvoru pro
svíčku. Otvor pro svíčku pak přikryjte materiálem, aby došlo ke
vstřebání látky. Pak motor otočte tím, že dvakrát či třikrát
zatáhnete za startér. Nakonec namontujte zpět svíčku a připojte
drát svíčky.
4. Frézu důkladně vyčistěte.
5. Namažte všechny mazací body (
.
dealera)
6. Prověřte, že všechny šrouby a matice jsou bezpečně utažené.
Prohlédněte všechny pohyblivé části pro známky poškození a
opotřebování. Jestliže je to nutné, nahraďte je novými.
7. Přemalujte všechny povrchy s rezem či prasklinami; před
malováním je jemně odřete skelným papírem.
8. Pokryjte otevřené kovové části krabice šneku a rotoru s
mazadlem proti rezu.
9. Jestliže je to možné, sněhovou frézu ukládejte uvnitř a přikryjte ji k
ochraně před prachem a nečistotami.
10. U modelů se skládacími držadly odpojte posunovač a držadlo
žlabu a uvolněte knoflíky, které drží horní držadlo. Horní držadlo
otočte zpět.
11. Jestliže přístroj musí být uložen venku, zablokujte sněhovou frézu
tak, abyste se ujistili, že se žádná část přístroje nedotýká země.
Sněhovou frézu přikryjte silnou plachtou.
VYNDÁNÍ ZE SKLADOVÁNÍ
1. Horní držadlo dejte do provozní polohy, utáhněte knoflíky, které
drží horní držadlo a připojte přepínač a hřídel žlabu.
2. Nádrž naplňte čerstvým palivem.
3. Překontrolujte svíčku. Ujistěte se, že prostor je správný. Jestliže je
svíčka opotřebovaná či poškozená, vyměňte ji.
4. Zkontrolujte, že všechna upevnění jsou utažená.
5. Ujistěte se, že všechny vodiče, kryty a chrániče jsou na místě.
6. Zkontrolujte, že všechny úpravy jsou správné.
kontaktujte autorizovaného
www.murray.com