REGULACJA WYSOKOŚCI PŁÓZ
OSTRZEŻENIE: Przed wykonaniem regulacji lub naprawy,
należy zawsze wyłączyć maszynę, wyjąć kluczyk zapłonu
i odłączyć przewód od świecy zapłonowej.
Dmuchawa śniegu jest wyposażona dwie płozy o regulowanej
wysokości, zabezpieczone na zewnątrz obudowy ślimaka. Płozy te
podnoszą przód dmuchawy.
Podczas usuwania śniegu z twardych powierzchni, jak z utwardzanych
podjazdów lub chodników, należy podnieść płozy, aby obniżyć przód
dmuchawy.
Podczas usuwania śniegu ze skalistego lub nierównego podłoża
należy obniżyć przód dmuchawy obniżając płozy. Uniemożliwi to
pobierania i wyrzucanie żużla i skał przez ślimak.
Aby wyregulować płozy, należy:
1. Pod listwą skrobaka, w pobliżu płozy, umieścić blok (o wysokości
równej wymaganej odległości od gruntu).
2. Poluzować nakrętki skrzydełkowe płozy (A, Ilustracja 20) i pchnąć
płozę w dół (B), aż dosięgnie ziemi. Dokręcić nakrętki montażowe.
3. Drugą płozę ustawić w te n sam sposób.
UWAGA: Upewnić się, czy po obydwóch stronach dmuchawa jest
ustawiona na tę samą wysokość.
OSTRZEŻENIE: Powierzchnia pod miejscem tych prac
musi umożliwiać swobodny dostęp. Obiekty takie, jak
żużel, kamienie lub inne odpady po uderzeniu wirnikiem
mogą być odrzucane z siłą wystarczającą do
spowodowania obrażeń, uszkodzenia majątku lub
dmuchawy śniegu.
REGULACJA KABLA STEROWANIA ŚLIMAKA
OSTRZEŻENIE: Nie przeciągnąć, ponieważ może to
spowodować podniesienie dźwigni i rozłączenie napędu
bez wyciskania dźwigni sterowania ślimakiem.
1. Przy zwolnionej dźwigni sterowania ślimakiem, zaczep (A,
Ilustracja 21) powinien lekko dotykać dźwigni (B), bez unoszenia
jej. Luz powinien wynosić maksymalnie 0,8 mm (1/32 cala).
2. A by wykonać regulację, należy poluzować nakrętkę (C) trzymając
regulacyjne (D) i obracając nakrętkę. Następnie obrócić
nastawiacze i przytrzymaćśrubę nastawną (E). Śruba nastawna
jest typu Phillips i jej łeb można przytrzymać lub obracać po
wsunięciu wkrętaka przez sprężynę (F).
3. Przytrzymać nastawiacze i dokręcić the nakrętkę.
4. Uruchomić silnik i sprawdzić ślimak. Ślimak nie może być
załączony, jeśli dźwignia sterowania ślimakiem nie jest wyciśnięta.
5. Przy pracującym silniku, wycisnąć dźwignię sterowania ślimaka.
Ślimak powinien się załączyć i działać prawidłowo.
OSTRZEŻENIE: Ślimak musi zatrzymać się w ciągu pięciu
sekund. Jeśli nie zatrzyma się, należy skontaktować się z
autoryzowanym dealerem.
6. Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem.
7. Jeśli ślimak działa nieprawidłowo, zatrzymać silnik i sprawdzić
regulację kabla sterowania ślimaka
8. Jeśli łączniki napędu są prawidłowo wyregulowane, może być
konieczna regulacja napięcia pasa napędu ślimaka (skontaktować
się z autoryzowanym dealerem).
WYMIANA KOŁKÓW ŚCINANYCH ŚLIMAKA
Ślimaki są mocowane na wale ślimaków specjalnymi kołkami
ścinanymi, które wyłamują się po umieszczeniu z obudowie ślimaka.
Zastosowanie twardszych kołków ścinanych zmniejszy ochronę, jaką
one zapewniają.
OSTRZEŻENIE: Podczas pracy silnika nie wolno zbliżać
się do koryta wyrzutu ani ślimaka. Nie uruchamiać
silnika, jeśli zdjęta jest jakakolwiek osłona lub pokrywa.
W większości sytuacji, gdy ślimak w coś uderzy, kołek ścinany jest
wyłamywany. Chroni to skrzynię biegów i inne części przed
uszkodzeniem.
Kołki ścinane (A, Ilustracja 22) znajdują się na wale ślimaka. Wymienić
uszkodzony kołek ścinany w następujący sposób:
1. Przecinakiem wybić złamany kołek ścinany.
2. Wsunąć nowy kołek ścinany i przewleczkę. Przygiąć w dół
końcówki przewleczki.
WAŻNE: Nie wymieniać kołków ścinanych na nic innego niż
prawidłowe kołki ścinane. Używanie śrub, wkrętów lub
twardszych kołków ścinanych uszkadza urządzenie.
KONSERWACJA
25