OBSŁUGA
7. Dźwignia regulacji prędkości (D) służy do wyboru kierunku jazdy –
w przód lub w tył. Ustaw dźwignię regulacji prędkości na jedną z
następujących pozycji, zależnie od stanu śniegu:
1-2 Mokry, ciężki, rozmokły, bardzo głęboki
3
Umiarkowana
4-5 Bardzo płytki
6
Transport
UWAGA: Zaleca się, aby podczas usuwania mokrego, ciężkiego
śniegu, aby zmniejszyć prędkość jezdną jednostki, całkowicie
otworzyć przepustnicę i nie czyścić na całej szerokości
urządzenia.
8. Aby wyłączyć jazdę w przód, należy zwolnic dźwignię sterowania
trakcją (C).
9. Aby cofnąć dmuchawę śniegu, przesuń dźwignię zmiany prędkości
na pierwsze lub drugie położenie jazdy w tył i załącz dźwignię
sterowania trakcją.
ZATRZYMANIE DMUCHAWY ŚNIEGU
1. Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem (B, Ilustracja 7).
2. Zwolnić dźwignię sterowania trakcją (C).
3. Pchnąć przełącznik WŁĄCZONE/WYŁĄCZONE (A, Ilustracja 15),
jeśli jest na wyposażeniu, w położenie WYŁĄCZONE i wyciągnąć
klucz bezpieczeństwa (B).
OSTRZEŻENIE: Przed uruchomieniem tej maszyny należy
zapoznać się z Instrukcja użytkownika. Maszyna może być
niebezpieczna, jeśli nie zachowa się środków ostrożności.
• Nigdy nie wolno obsługiwać dmuchawy śniegu bez
założonych wszystkich osłon, pokryw, i innych
urządzeń ochronnych.
• Nigdy nie wolno kierować wylotu na osoby stojące
w pobliżu i pozwalać na stanie w pobliżu maszyny,
gdy silnik pracuje.
• Podczas opuszczania stanowiska operatora -
wyłączyć silnik.
• Przed odblokowaniem obudowy wirnika lub koryta,
przed wykonaniem napraw lub regulacji, należy
odłączyć przewód od świecy zapłonowej.
• Podczas opuszczania maszyny należy zawsze wyjąć
klucz bezpieczeństwa. Aby zmniejszyć zagrożenie
wybuchu pożaru, maszyna musi być czysta oraz
wolna od rozlanego oleju, mieszanki paliwowej i
odpadów.
20
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie wolno eksploatować silnika w
pomieszczeniu ani w zamkniętej, nieprawidłowo
wentylowanej przestrzeni. Gazy wylotowe z silnika
zawierają ŚMIERTELNIE, BEZWONNY, TRUJĄCY TLENEK
WĘGLA.
• Nie zbliżać rąk, stóp, włosów i luźnych ubrań do
części obrotowych silnia i dmuchawy śniegu.
• Temperatura tłumika i w jego pobliżu może
przekraczać 66°C (150°F). Nie zbliżać się do tych
miejsc.
• NIE WOLNO dopuszczać dzieci ani młodzieży do
obsługi ani nie pozwalać na przebywanie ich w
pobliżu pracującej dmuchawy.
PRZETYCZKI TRAKCJI
Prawe koło trakcyjne można całkowicie zwolnić używając przetyczki (A,
Ilustracja 9). Pozwala to na łatwe przesuwanie urządzenia przy
wyłączonym silniku.
KORYTO WYRZUTNI I DEFLEKTOR
Obrót koryta wyrzutni (w lewo i w prawo)
1. Obróć ramię obrotów koryta (A, Ilustracja 7) w prawo, aby o
obrócić koryto w prawo (patrz Ilustracja 8).
2. Obróć ramię pokrętło w lewo, aby obrócić koryto w lewo.
3. Po uzyskaniu wymaganego położenia, zwolnij ramię.
Deflektor koryta (w górę i w dół)
1. Poluzować nakrętkę skrzydełkową (A, Ilustracja 8), znajdująca się
z boku koryta wyrzutni (B).
2. Podnieść deflektor, aby ustawić wyższy strumień i większą
odległość. Lub obniżyć deflektor, aby ustawić niższy strumień i
mniejszą odległość.
3. Po uzyskaniu wymaganego kąta, dokręcić nakrętkę skrzydełkową.
www.murray.com