Renseignement Sur La Puissance Nominale Du Moteur; Spécifications - Murray 1695859 Manuel D'utilisation

MOTEUR :
Marque
Série de modèle
Couple de serrage*
Type
Déplacement
Démarrage du système
Alternateur
Capacité d'huile
Huile moteur
Volume du réservoir de carburant
Entrefer de la bougie d'allumage
Résistance de bougie d'allumage
Bougie d'allumage en platine de longue durée
Système d'allumage
TARIÈRE/IMPULSEUR :
Largeur de nettoyage
Hauteur d'admission
Diamètre de la tarière/impulseur
Nombre d'ailettes de l'impulseur
GOULOTTE :
Déflecteur de la chute
Rotation de la chute
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT :
Type d'entraînement
Vitesses d'entraînement
Dimension de la roue
Pression des pneus

RENSEIGNEMENT SUR LA PUISSANCE NOMINALE DU MOTEUR

*Les étiquettes de puissance nominale brute pour les modèles de moteurs à essence individuels répondent au code J1940 (Small
Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers); et la performance nominale a été obtenue et
corrigée conformément à SAE J1995 (Révision 2002-05). Les valeurs de couple sont dérivées à 3 060 tr/min; les valeurs de puissance
sont dérivées à 3 600 tr/min. La puissance de moteur brute réelle peut être inférieure et est affectée par, sans en exclure d'autres, les
conditions de fonctionnement ambiantes et la variabilité d'un moteur à l'autre. Puisque les possibilités d'installation des moteurs sont
vastes et que le fonctionnement de l'équipement dépend énormément de l'environnement, le moteur d'essence ne développera pas la
puissance nominale brute lorsqu'il est utilisé dans un équipement électrique de quelque genre (puissance brute actuelle sur place*). La
différence est due à plusieurs facteurs parmi lesquels, sans en exclure d'autres, accessoires (filtre à air, échappement, charge,
refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), limitations d'application, conditions de fonctionnement ambiantes (température,
humidité, altitude) et variabilité d'un moteur à l'autre. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut
substituer un moteur d'une puissance nominale supérieure pour le moteur de cette série.
Briggs & Stratton
Snow Series™
14,5 T.P. à 3 060 tr/min
4-cycle -OHV
305 cc (18,6 po 3 )
Lanceur électrique 230V sans cordon
60 W CA uniquement
0,83 litre (28 oz)
Synthétique 5W30
2,8 litres (3 pintes)
0,76 mm (0,030 po)
481055
5066
Ce système à bougie d'allumage est conforme avec la norme canadienne NMB-002.
73,6 cm (29 po)
53,3 cm (21 po)
30,5 cm (12 po)
3
Manuel
Bielle de 190° (3,5 tours) à commande mécanique à distance
Disque de friction – Goupille de verrouillage de traction
6 vitesses avant, 2 marche arrière
40,6 x 12,2 cm (16 x 4,8 po)
La pression de gonflage des pneus recommandée est inscrite sur le flanc.
SPÉCIFICATIONS
29