Rozwiązywanie Problemów - Murray 1695859 Manuel D'utilisation

PROBLEM
Ślimak nie zatrzymuje
się w ciągu 5 sekund
po zwolnieniu prawej
dźwigni sterowania.
Koryto wyrzutni lub
deflektor nie działa
(elektryczny).
Koryto wyrzutni lub
deflektor nie działa
(zdalne-ręczne).
Nie można uruchomić
silnika.
Trudno uruchomić
silnik lub pracuje
nieprawidłowo.
Nadmierne wibracje.
SZUKAJ
Regulacja Free-Hand™ jest
AKTYWNA.
Free-Hand™ nie działa
prawidłowo (Test 3
bezpieczeństwa zakończony
niepowodzeniem).
Niewyregulowany kabel
sterowania ślimaka (test
bezpieczeństwa 1 zakończony
niepowodzeniem)
Pas prowadnicy ślimaka jest
niewyregulowany.
Uszkodzenie układu
elektrycznego.
Koryto wyrzutni lub deflektor
jest niewyregulowane lub
potrzebuje smarowania.
Kluczyk jest wyłączony.
Nie można zastrzyknąć paliwa
do silnika.
Zawór odcinania dopływu
paliwa jest w położeniu
ZAMKNIĘTY (jeśli jest na
wyposażeniu).
Brak paliwa.
Ssanie OFF - zimny silnik.
Zalany silnik
Brak iskry.
Woda w paliwie lub stare
paliwo.
Przewód nie podłączony lub
niewłaściwe działanie (modele
z zapłonem elektrycznym).
Za bogata mieszanka
paliwowa.
Wadliwa świeca zapłonowa,
uszkodzona lub nieprawidłowa
przerwa.
Zablokowany otwór
wentylacyjny korka paliwa.
Obluzowane części lub
uszkodzony wirnik/ślimak.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
ROZWIĄZANIE
Zwolnić dźwignie sterowania ślimaka i trakcji/Free-Hand™
aby zatrzymać silnik.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Wyregulować kabel sterowania ślimakiem. Zapoznaj się z
częścią „Regulacja kabla" w rozdziale Konserwacja
znajdującym się w niniejszej instrukcji. Sprawdź, czy
regulacja ślimaka przejdzie pomyślnie test bezpieczeństwa 1.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Ustaw kluczyk w położenie ON.
Dwukrotnie nacisnąć przycisk pompki zastrzykowej i
uruchomić.
Obrócić zawór w położenie OTWARTY.
Napełnić zbiornik paliwa.
Obrócić ssanie na ON, ustawić przepustnicę na SZYBKO.
Obrócić ssanie na OFF; ponownie uruchomić.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Opróżnić zbiornik paliwa. (Utylizować paliwo w zakładzie
utylizacji niebezpiecznych odpadów.) Napełnić świeżym
paliwem.
Podłączyć przwód lub wymienić wadliwy przewód.
Przesunąć dźwignię zasysania w położenie OFF.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Oczyścić otwór wentylacyjny.
Wyłączyć natychmiast silnik. Skontaktować się z
autoryzowanym dealerem.
27