Manutenzione; Manutenzione Del Motore - Murray 1695859 Manuel D'utilisation

MANUTENZIONE

TABELLA DELLA MANUTENZIONE
SGOMBRANEVE
Dopo ogni uso
Rimuovere neve e fango dallo spazzaneve per impedire il
congelamento dei comandi
Ogni 8 ore o giornalmente
Eseguire test di sicurezza dello spazzaneve
Ogni 25 ore o annualmente *
Controllare la pressione delle gomme
Controllare lo spazzaneve per rilevare bulloneria allentata
Rivolgersi al concessionario per
Lubrificare leve e collegamento dei comandi
Lubrificare la cerniera del deflettore
Lubrificare il motore del deflettore (se in dotazione)
Lubrificare l'ingranaggio di rotazione dello scivolo (se in
dotazione)
CONTROLLO EMISSIONI
La manutenzione, la riparazione o la sostituzione degli impianti e dei
dispositivi per il controllo delle emissioni può essere realizzato da qualsiasi
meccanico o officina per motori non stradali. Tuttavia, per ottenere un
controllo delle emissioni gratuito, il lavoro deve essere eseguito da
un'officina autorizzata.

MANUTENZIONE DEL MOTORE

Controllare il livello dell'olio nel basamento - prima di avviare il
motore e dopo ogni 8 di uso continuo. Aggiungere l'olio motore
consigliato secondo necessità.
NOTA: Riempire eccessivamente il motore ne può influenzare
le prestazioni. Stringere bene il tappo di riempimento dell'olio
per evitare perdite.
Cambio olio - ogni 50 ore di funzionamento e almeno una volta all'anno
anche se lo spazzaneve non viene usato per cinquanta ore. Usare olio
detergente pulito, di alta qualità. Riempire il basamento fino al segno
PIENO sull'asta di livello (A A , Figura 17). Assicurarsi che il contenitore
originale sia marcato: Servizio A.P.I. "SG" o superiore. Non usare olio
SAE10W40 (perché potrebbe non assicurare la corretta lubrificazione).
Vedere la tabella per consigli sull'olio.
Spurgo dell'olio – posizionare lo spazzaneve in modo che il tappo di
spurgo dell'olio (A A , Figura 18) sia al punto più basso del motore. Quando
il motore è caldo, rimuovere il tappo di spurgo e il tappo di riempimento e
spurgare l'olio in un contenitore adatto.
Rimettere il tappo di spurgo dell'olio e serrare in modo sicuro. Riempire il
basamento con l'olio motore consigliato.
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MOTORE
Prime 5 ore
Cambiare l'olio del motore
Ogni 8 ore o giornalmente
Controllare il livello dell'olio motore
Ogni 50 ore o annualmente *
Cambiare l'olio del motore
Controllare marmitta e protezione della marmitta
Rivolgersi al concessionario per
Sostituire la candela
Controllare il gioco delle valvole
* Non necessario se non si riscontrano problemi alle
prestazioni del motore.
* Al di sotto di 4°C (40°F) l'uso di SAE 30 avrà come conseguenza un avvio difficile.
** Al di sopra di 27°C (80°F) l'uso di 10W-30 può causare maggiore consumo di olio.
Controllare il livello dell'olio più di frequente.
REGOLARE IL FRANGIZOLLE SECONDO LA
ROTAZIONE DELLO SCIVOLO
NOTA: Dopo usi ripetuti, l'ingranaggio di rotazione dello
scivolo potrebbe allentarsi, provocando il ritorno dello scivolo
alla posizione centrale.
Regolare il frangizolle stringendo il dado (A A , Figura 19). Stringere il dado
consente di limitare il movimento dello scivolo senza l'operatore ruotando
il meccanismo di rotazione dello scivolo.
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