Inspection Frequency; Inspection Avant Chaque Utilisation; Fréquence D'inspection - MSA FP DIAMOND Instructions D'utilisation

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user INstructIoNs n dIAMoNd shock AbsorbINg lANyArd
10.0
INsPectIoN beFore eAch use
10.1

INsPectIoN FreQueNcy

The Shock Absorbing Lanyard must be inspected by the user before each use. Additionally, it must be inspected by a competent person other than the user at intervals of no more than six months. The com-
petent person inspection is referred to as Formal Inspection.
if the Shock absorbing lanyard has been subjected to fall arrest or impact forces, it must be immediately removed from service and marked as
"UNUSaBle" until destroyed.
10.
Procedure For INsPectIoN
Perform the following steps in sequence. If in doubt about any inspection point, consult MSA or a competent person who is qualified to perform Formal Inspection
Step 1:
Inspect the Shock Absorbing Lanyard labels to verify that they are present and legible. If the red deployment label is uncovered and visible, this indicates that the lanyard has elongated as a
result of load. Remove the lanyard from service when the warning on the label is exposed. Check the Formal Inspection Grid to be sure a Formal Inspection has been performed within the last
six months. If the Grid does not indicate that a Formal Inspection has been performed within the last six months (by being punched), or if any labels are missing or illegible, remove the Shock
Absorbing Lanyard from use and mark it as "UNUSABLE" until a Formal Inspection is performed by a competent person.
Step 2:
Inspect all fabric (fibrous) parts, including the Diamond, webbing and stitching.
10.0
INsPeccIÓN ANtes de cAdA uso
10.1
FrecueNcIA de lAs INsPeccIoNes
El usuario deberá inspeccionar la cuerda amortiguadora de impactos antes de cada uso. Adicionalmente, deberá inspeccionarla una persona competente, que no sea el mismo usuario, a intervalos de no
más de seis meses. A la inspección llevada a cabo por la persona competente se le refiere como la inspección formal.
Si la cuerda amortiguadora de impactos hubiera estado sujeta a fuerzas de detencin de cadas o a fuerzas de impacto, deber ponerse fuera de
servicio inmediatamente y deber marcarse como "No UTiliZaBle" hasta que se destruya.
10.
ProcedIMIeNto de INsPeccIÓN
Lleve a cabo los siguientes pasos en secuencia. Si tuviera dudas en cuanto a cualquier punto de inspección, consulte a MSA o a una persona competente que esté calificada para llevar a cabo una inspección
formal.
Paso 1:
Inspeccione las etiquetas de la cuerda amortiguadora de impactos para verificar que estén presentes y que sean legibles. Si la etiqueta roja de despliegue estuviera descubierta y visible,
eso indicará que la cuerda se ha alargado como resultado de una carga. Ponga la cuerda fuera de servicio cuando la etiqueta de advertencia esté expuesta. Verifique la tarjeta cuadriculada
de inspección formal para asegurarse que se haya llevado a cabo una inspección formal en los últimos seis meses. Si la tarjeta cuadriculada no indicara que se hubiera llevado una inspec-
ción formal en los últimos seis meses (al estar perforada) o si faltara alguna etiqueta o si fuera ilegible, ponga la cuerda amortiguadora de impactos fuera de servicio y márquela como "NO
UTILIZABLE" hasta que una persona competente lleve a cabo una inspección formal.
Paso 2:
Inspeccione todas las piezas del material (fibroso), incluyendo el material (en forma de paño tejido) y las costuras de la cuerda Diamond.
10.0

INsPectIoN AVANt chAQue utIlIsAtIoN

10.1
FrÉQueNce d'INsPectIoN
Le cordon amortisseur doit être inspecté par l'utilisateur avant chaque utilisation. De plus, il doit être inspecté au moins une fois à tous les six mois par une personne compétente, autre que l'utilisateur.
L'inspection par cette personne compétente est appelée l'inspection formelle.
Si le cordon amortisseur a t soumis  un arrt de chute ou  des forces d'impact, il doit tre immdiatement mis hors service et marqu
« iNUTiliSaBle » jusqu' ce qu'il soit dtruit.
10.
ProcÉdure d'INsPectIoN
Effectuer les étapes d'entretien dans la séquence indiquée. En cas de doute à propos de n'importe quel point d'inspection, consulter l'entreprise MSA ou une personne compétente qualifiée pour effectuer
l'inspection formelle.
Étape 1:
Inspecter les étiquettes du cordon amortisseur pour vérifier si elles sont présentes et lisibles. Si l'étiquette de déploiement rouge est découverte et visible, cela indique que le cordon s'est allongé
suite à une surcharge. Retirer le cordon du service lorsque l'avertissement sur l'étiquette est exposé. Vérifier la grille d'inspection formelle pour vous assurer qu'une inspection formelle a été
effectuée au cours des six derniers mois. Si la grille n'indique aucune inspection formelle au cours des six derniers mois (par un poinçonnage) ou si n'importe quelle étiquette est manquante ou
illisible, retirer le cordon amortisseur du service et l'identifier comme « INUTILISABLE » jusqu'à ce qu'une inspection formelle soit effectuée par une personne compétente.
Étape 2:
Inspecter toutes les parties en tissu (en fibres), incluant le cordon Diamond, le harnais et les coutures.
! cAutIoN
¡PrecAucIÓN !
PrudeNce !
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P/N 10024512

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