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Montagem
Para a montagem da unidade remota, ver www.dtswiss.com.
PERIGO
Perigo de acidentes devido a danos provocados por peças de montagem com arestas
vivas!
A montagem de peças com arestas vivas pode danificar o garfo de suspensão.
• Certifique-se de que nenhuma peça de montagem (cubo da roda, eixo de encaixe, etc.) apre-
sente arestas vivas.
3.1
Encurtar o tubo de direção
1. Prenda o tubo de direção numa guia de serra.
2. Corte o tubo de direção com uma serra manual.
3. Rebarbe cuidadosamente a parte interior e exterior das arestas de corte do tubo de direção
com uma lixa.
3.2
Montar o garfo de suspensão no quadro
1. Limpe o avanço, as peças da caixa de direção e o garfo de suspensão.
2. Verifique o avanço:
• A altura do tubo de direção na área de
aperto interrompida (A) do avanço deve
ser, no mín., de 7 mm.
• A área de aperto do avanço deve ser, no
máx., de 45 mm.
• O avanço não pode apresentar arestas vi-
vas.
3. Certifique-se de que o cone de rolamento
não apresenta danos nem arestas vivas. Se
existirem danos ou arestas vivas, o cone não
deverá ser utilizado.
4. Monte a tampa da caixa de direção e a caixa
de direção com os respetivos componentes
(3) conforme os dados do fabricante.
5. Introduza o tubo do garfo através do tubo
de direção.
6. Encaixe as peças da caixa de direção (3) so-
bre o tubo do garfo conforme os dados do
fabricante.
7. Encaixe o espaçador (2) com um mín. de
5 mm e um máx. de 30 mm de altura de ins-
talação sobre o tubo do garfo (4).
8. Encaixe o avanço ( 1) sobre o tubo do garfo.
9. Coloque o espaçador (2) com um mín. de 5 mm
de altura de instalação sobre o avanço (1).
10. Garanta que o espaçador sobressai entre 2 e 3 mm acima do tubo do garfo.
11. Ajuste a folga da caixa de direção conforme os dados do fabricante.
12. Aperte os parafusos de fixação do avanço com o binário de aperto indicado pelo fabricante.
13. Verifique se o garfo de suspensão está montado corretamente.
64
min. 7 mm
A
min. 7 mm