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Utilisation de la pompe pour amortisseur DT Swiss
Dans le cas des fourches suspendues, qui ont été acquises en tant que composants de deuxième
monte, la pompe pour amortisseur DT Swiss est fournie avec.
1
2
La pompe pour amortisseur DT Swiss est équipée d'un manomètre (1) qui permet de régler pré-
cisément la pression de la fourche suspendue. Une valve d'évacuation (2) permet de réduire la
pression dans la fourche suspendue. Un levier de valve (3) au niveau de la tête de la pompe (4)
permet de dévisser la pompe pour amortisseur sans perte de pression.
Utilisation de la pompe pour amortisseur
A
Visser à fond la tête de la pompe (4) sur la valve de la fourche suspendue.
B
Fermer le levier de valve (3) (appuyer sur le levier dans la direction de la valve) et gonfler
la fourche suspendue.
La fermeture du levier de valve (3) entraîne l'ouverture de la valve au niveau de la
fourche suspendue.
Un appui sur la valve d'évacuation (2) permet de réduire la pression dans la fourche
suspendue.
C
Ouvrir le levier de valve (3) (appuyer sur le levier dans la direction du tuyau de la pompe).
L'ouverture du levier de valve (3) entraîne la fermeture de la valve au niveau de la
fourche suspendue. Lors du dévissage, l'air ne peut ainsi pas s'échapper de la fourche
suspendue.
D
Dévisser la tête de la pompe (4) de la valve de la fourche suspendue.
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A
3
4
B
C
D
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