•
À l'aide d'un cric adéquat, soulever
la roue arrière du sol.
•
Déposer les capuchons de la valve
d'air des amortisseurs gauche et
droit.
A. Valve d'air
B. Dispositif de réglage de la force d'amortis-
sement de détente
•
Vérifier la pression de l'air à l'aide du
manomètre à air.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
NOTE
Ne pas utiliser de manomètres pour
○
pneus pour vérifier la pression de
l'air. Ils pourraient ne pas indiquer la
pression correcte de l'air à cause
des fuites d'air qui se produisent
quand le manomètre est appliqué
sur la valve.
•
Pour diminuer la pression de l'air, ap-
puyer légèrement sur l'obus de la
valve. Pour augmenter la pression
de l'air, injecter de l'air par la valve à
l'aide d'une pompe pour pneus. Mo-
difier la pression de l'air de sorte à
ce qu'elle soit comprise dans la
plage spécifiée du tableau ci-dessus
pour l'adapter aux différentes condi-
tions de conduite.
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