Kawasaki VN1700 Classic Tourer 2013 Manuel De L'utilisateur page 130

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REMARQUE
Un jet d'eau à haute pression tel
que celui employé dans les porti-
ques de lavage risque d'endom-
mager les ailettes du radiateur et
de diminuer son efficacité.
Ne pas obstruer ou dévier la cir-
culation d'air en montant des ac-
cessoires non autorisés devant
le radiateur ou derrière le ventila-
teur. Une mauvaise ventilation du
radiateur peut provoquer une
surchauffe et un endommage-
ment du moteur.
Flexibles de radiateur -
Tous les jours avant de prendre la
route et à la fréquence indiquée dans
le Tableau d'entretien périodique, s'as-
surer que les flexibles de radiateur ne
fuient pas et ne sont ni craquelés ni
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
abîmés et que les raccords ne fuient
pas et qu'ils sont bien serrés.
Liquide de refroidissement -
Le liquide de refroidissement ab-
sorbe l'excès de chaleur du moteur et
l'évacue par le radiateur. Si le niveau
du liquide de refroidissement est trop
bas, le moteur surchauffe et risque de
subir de graves dommages. Contrôler
le niveau du liquide de refroidissement
avant chaque randonnée et en rajouter
si le niveau est bas. Remplacer le li-
quide de refroidissement à la fré-
quence indiquée dans le Tableau
d'entretien périodique.
Informations relatives au liquide de re-
froidissement
Afin de protéger le circuit de refroi-
dissement (constitué du radiateur et du
moteur en aluminium) contre la corro-
sion, l'utilisation d'agents chimiques
anticorrosion est essentielle. Sans ces
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