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ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Amortisseurs arrière
Les amortisseurs arrière peuvent
être réglés en modifiant la pression de
l'air et la force d'amortissement de dé-
tente pour les adapter à différentes
conditions de conduite et de charge-
ment.
Avant de procéder au moindre ré-
glage, lire attentivement ce qui suit :
Pression d'air
La pression de l'air dans l'amortis-
seur arrière peut être réglée en fonc-
tion de différentes conditions de route
et de chargement.
Le tableau suivant montre un exem-
ple de réglage de la pression de l'air.
Pour obtenir une maniabilité stable et
une conduite adéquate, régler la pres-
sion de l'air comme indiqué. La pres-
sion
d'air
standard
motocycliste de taille moyenne de
68
kg,
sans
passager
accessoire est la pression atmosphé-
rique. D'ordinaire, plus la charge totale
est lourde, plus la pression de l'air doit
être élevée.
Réglage de la pression d'air
Pression d'air Réglage Charge Route
Pression at-
mosphérique
290 kPa (3,0
Pour régler la pression de l'air
Vérifier et régler la pression de l'air
○
quand les amortisseurs arrière sont
froids (température ambiante).
pour
un
•
Déposer la sacoche (voir la section
et
sans
Sacoches).
Mou
Dur
kg/cm )
NOTE
Légère Bonne
Mau-
Lourde
vaise
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