Mise En Marche D'un Moteur Chaud; Passage Des Vitesses - Yamaha XJR1300 Manuel Du Propriétaire

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
et s'assurer qu'il n'y a pas de fuite. Si né-
cessaire, faire l'appoint d'huile, puis
contrôler une nouvelle fois le témoin
d'alerte. Si le témoin d'alerte ne s'allume
pas lorsque la clé est tournée sur "ON",
ou s'il ne s'éteint pas alors que le niveau
d'huile est suffisant lors de la mise en
marche du moteur, il faut faire contrôler
le circuit électrique par un concession-
naire Yamaha.
6. Dès que le moteur tourne, repousser
le starter à mi-chemin.
ATTENTION:
En vue de prolonger la durée de service
du moteur, ne jamais accélérer à l'excès
tant que le moteur est froid !
7. Quand le moteur est chaud, refermer
le starter.
N.B.:
Le moteur est chaud lorsqu'il répond nor-
malement à l'accélération le starter étant
fermé.
Mise en marche d'un moteur
chaud
Le procédé est identique à celui de la mise
en marche d'un moteur froid, sans qu'il soit
nécessaire d'utiliser le starter lorsque le mo-
teur est chaud.
FCA11040
FAU16640

Passage des vitesses

1. Sélecteur
2. Point mort
La boîte de vitesses permet de contrôler la
puissance du moteur disponible lors des
démarrages, accélérations, montées des
côtes, etc.
Les positions du sélecteur sont indiquées
sur l'illustration.
N.B.:
Pour passer au point mort, enfoncer le sé-
lecteur à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'il
arrive en fin de course, puis le relever légè-
rement.
5-2
FAU16671
5