ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Couple de serrage :
Vis de vidange d'élément de filtre à
huile :
7 Nm (0.7 m·kgf, 5 ft·lbf)
10. Reposer le cache.
11. Monter la vis de vidange de l'huile mo-
teur, puis la serrer au couple de ser-
rage spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
43 Nm (4.3 m·kgf, 31 ft·lbf)
12. Ajouter la quantité spécifiée de l'huile
moteur recommandée, puis remonter
et serrer le bouchon de remplissage
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d'huile.
Huile moteur recommandée :
Voir page 8-1.
Quantité d'huile :
Sans remplacement de l'élément du
filtre à huile :
3.00 L (3.17 US qt) (2.64 Imp.qt)
Avec remplacement de l'élément du
filtre à huile :
3.35 L (3.54 US qt) (2.95 Imp.qt)
ATTENTION:
G
Ne pas mélanger d'additif chimique
à l'huile afin d'éviter tout patinage
de l'embrayage, car l'huile moteur
lubrifie également l'embrayage. Ne
pas utiliser des huiles de grade die-
sel "CD" ni des huiles de grade su-
périeur à celui spécifié. S'assurer
également de ne pas utiliser une
huile
portant
la
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
G
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter moteur.
13. Mettre le moteur en marche et contrô-
ler pendant quelques minutes s'il y a
présence de fuites d'huile en laissant
tourner le moteur au ralenti. En cas de
fuite d'huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
N.B.:
Une fois le moteur mis en marche, le témoin
d'alerte du niveau d'huile doit s'éteindre si le
niveau d'huile est suffisant.
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FCA11620
ATTENTION:
Si le témoin d'alerte du niveau d'huile
tremblote ou ne s'éteint pas, couper im-
médiatement le moteur, puis faire con-
trôler le véhicule par un concessionnaire
Yamaha.
14. Couper le moteur, puis vérifier le ni-
veau d'huile et faire l'appoint, si néces-
saire.
désignation
FCA10400