Polnjenje Akumulatorja - Deca SC60/400 Manuel D'instruction

daleč od akumulatorja in od dovoda goriva.
¾ Priključite polnilnik akumulatorja v električno vtičnico.
¾ Za prekinitev polnjenja najprej prekinite stik z električno
vtičnico, nato snemite napajalno spojko z ohišja avtomobila
ali z negativnega terminala (-), nazadnje pa še napajalno
spojko s pozitivnega terminala (+)
"Safe Charge & Boost"
Med samodejnim delovanjem "AUT" deluje sistem "Safe
Charge & Boost"
Sistem "Safe Charge & Boost" varuje vgrajene elektronske
sisteme v vozilih pred preobremenitvijo, do katere bi lahko
prišlo med polnjenjem ali med hitrim startom.
Pred hitrim zagonom preverite napetost akumulatorja. Če
je nižja od varnostne meje (9 – 18 Volt), se prikaže napaka
"Er2". V tem primeru izvedite 10-15 minutno hitro polnjenje.
Če med zagonom napetost preseže varnostno mejo (17,0
– 32,0 Volt), se zaganjalnik ustavi in prikaže se sporočilo
"Safe". V tem primeru izvedite 10-15 minutno hitro polnjenje.

Polnjenje akumulatorja

Avtomatski polnilec baterij je značilno polnjenje I
korak način polnjenja) slika 2.
Lahko je levo priključen na baterijo za daljše časovno obdobje
brez rizika poškodbe.
¾ Stikalo [A] pomaknite na I/ON, da vključite akumulatorski
polnilnik.
polnilec
¾ Izberite funkcijo
¾ S tipko [D] izberite napetost akumulatorja.
L
Polnjenje se začne 10 sekund po zadnji izbiri.
Ko se polnjenje začne, napetosti akumulatorja ni več
mogoče spremeniti.
¾ Izbira polnilnega toka "Amp"[E].
L
Napajalni tok, ki ga akumulator porabi za polnjenje, je
odvisen od stanja samega akumulatorja. Za modele z
možnostjo nastavitve polnjenja izberite napajalni tok, ki
se najbolj približa 10% kapacitete akumulatorja, ki ga
boste polnili. (ex. I=4 Amps za akumulator kapacitete 40
Amp/h.). Preverite, da zmogljivost akumulatorja (Ah) ni
nižja od podatka, navedenega na polnilniku akumulatorja
(C-Min).
Istočasno polnjenje večih akumulatorjev. Slika 6
Seveda se čas, potreben za polnjenje, poveča sorazmerno
z vsoto kapacitet posameznih akumulatorjev, ki jih polnite
istočasno. Ne polnite istočano akumulatorjev različnih vrst,
akumulatorjev različne zmogljivosti (Ah) ali akumulatorjev, za
katere so potrebne različne stopnje polnjenja.
"Ročni" način polnjenja akumulatorja
V ročnem načinu "MAN" je prenapetostna zaščita
"Safe Charge & Boost" izključena.
V posebnih primerih je akumulatorski polnilnik morebiti
potrebno uporabiti v ročnem načinu delovanja, na primer,
če je potrebno hitro polnjenje akumulatorja, ki ni vstavljen v
vozilo.
¾ Za izbiro ročnega načina delovanja "MAN" pritisnite tipko
[G] in jo zadržite pritisnjeno 3 sekund.
950660-00 15/02/16
IU
0
[B].
L
Polnjenje poteka po dvostopenjski ali IU metodi: (2
fazi polnjenja brez vzdrževalnega polnjenja "Floating"),
Slika 3.
Časovnik polnjenja
V ročnem načinu delovanja "MAN" je mogoče nastaviti čas
polnjenja.
¾ Pritisnite tipko [F] in jo zadržite pritisnjeno 2 sekundi. S
kratkimi pritiski tipke nastavite čas polnjenja. Znova pritisnite
tipko [F] in jo zadržite pritisnjeno, da potrdite izbiro.
¾ Stikalo [A] pomaknite na I/ON, da vključite akumulatorski
polnilnik.
¾ Izberite funkcijo zaganjalnika [B].
¾ S tipko [D] izberite napetost akumulatorja.
L
B a t e r i j s k i
z a g o n
Ko se polnjenje začne, napetosti akumulatorja ni več
mogoče spremeniti.
„ Ko se prikaže napis
¾ Obrnite kontaktni ključ in pritisnite gumb za daljinsko
upravljanje.
L
Zavrtite ključ za vžig avtomobila. Hitri zagon
traja 4", sledi pa mu 40 sekund pavze (Slika 4).
U (3
Cikle nadzoruje mikroprocesor: med pavzo vozila ne
0
morete zagnati.
Ročni zagon vozila brez načina "Safe Boost"
V posebnih primerih se lahko pojavi potreba po ročnem
zagonu vozila (brez prenapetostne zaščite), na primer
takrat, ko je treba zagnati vozilo brez krmilne elektronike.
¾ Za izbiro ročnega načina delovanja "MAN" pritisnite tipko
[G] in jo zadržite pritisnjeno 3 sekund.
POMEMBNO za ZAGON
„ Pred hitrim zagonom natančno preberite navodila
proizvajalca avtomobila in akumulatorja.
Da ne bi prišlo do okvar elektronskih sistemov na vozilu:
¾ Ne poskušajte opraviti postopka hitrega zagona, če se je v
akumulatorju nabralo žveplo ali je taisti okvarjen.
¾ Ne opravljajte postopka hitrega zagona, če akumulator ni
priključen na vozilo: prisotnost akumulatorja je odločilnega
pomena za preprečevanje morebitne prekomerne napetosti,
do katere bi lahko prišlo zaradi energije, ki se nabere v
povezovalnih kablih v fazi hitrega zagona.
¾ Za lažji hitri zagon svetujemo, da pred njim akumulator vedno
polnite 10-15 minut po postopku hitrega polnjenja.
Legenda sporočil o delovanju
Med delovanjem se lahko pojavijo naslednja sporočila:
"Bat" Akumulator ni priključen
"Cb" Funkcija akumulatorskega polnilnika.
"End" Časovno nastavljeno polnjenje je zaključeno.
"Flo" Ohranjanje napolnjenosti akumulatorja v načinu
floating.
"Off"
Prekinitev povezave z akumulatorjem med
polnjenjem; akumulatorski polnilnik je treba znova
vključiti.
"Safe" Sproženje prenapetostne zaščite.
"Str" Funkcija hitrega zaganjalnika.
"t t" Delovanje termične zaščite.
Zagon vozila
p o l n i l n i k j e p r i p r a v l j e n
1 0 s e k u n d p o
, lahko zaženete vozilo.
z a
z a d n j i i z b i r i .
48