Deca SC60/400 Manuel D'instruction page 32

Akumulatoru lādētājs ir piemērots tikai šādu tipu svina/
skābes akumulatoru uzlādēšanai:
D "WET" akumulatori: hermētiski noslēgti, satur elektrolīta
šķidrumu – apkope ir vai nu minimāla, vai nav vajadzīga
vispār (MF), "AGM", "GEL".
„ Nekad nemēģiniet uzlādēt baterijas, kuras nevar būt
uzlādētas vai citus veidus nekā šīs norādītās.
„ Nekad neuzlādiet aizsalušas baterijas, kuras var eksplodēt.
Paredzēts lietošanai tikai iekštelpās.
BRĪDINĀJUMS: SPRĀGSTOŠĀ GĀZE!
„ Baterijas ražo sprāgstošu gāzi (ūdeņradis) normālā
ekspluatācijas laikā un pat lielāku daudzumu uzlādēšanas
laikā.
Izvairīties no liesmu vai dzirkstu izraisīšanas
„ Akumulatoru lādētājam ir atsevišķas detaļas, kas var
radīt dzirksteles, piemēram, slēdži un releji. Ja šo ierīci
lietojat automašīnu novietnē vai tamlīdzīgi, tad novietojiet
to piemērotā vietā – atstatus no akumulatora un ārpus
transportlīdzekļa un tā dzinēja nodalījuma.
„ Lai novērstu dzirksteļu rašanos, nodrošiniet, lai uzlādēšanas
laikā kontakti nevarētu atdalīties no akumulatora poliem.
„ Nekad neļaujiet kabeļa skavam pieskarties viens otrai.
„ Nekad ne apgrieziet polus, kad baterijai pievienojat spailes.
Pārliecinieties, ka kontaktdakša ir izslēgta no
ligzdas pirms kabeļa skavu pieslēgšanas vai
izslēgšanas.
Nodrošiniet piemērotu ventilēšanu uzlādēšanas
laikā.
„ Vienmēr valkāt drošības brilles, kas ir aizvērtas no sāniem,
skābe-drošās drošības cimdus un skābe-drošās drēbes.
„ Nekad nelieto bateriju uzlādētāju ar bojātiem kabeļiem vai
kad uzlādētājs bija pakļauts triecienam vai bojāts.
„ Nekad neatveriet un neremontējiet batereju lādētāju:
nogādājiet to kvalificētā servisa centrā.
„ Padeves kabeli drīkst remontēt tikai kvalificēts speciālists.
„ Nekad nenovietojiet bateriju uzlādētāju uz viegli
uzliesmojošiem virsmam.
„ Nekad nenovietojiet bateriju uzlādētāju un to kabeļus ūdenī
vai uz mitram virsmam.
„ Novietojiet bateriju uzlādētāju ar atbilstošu ventilēšanu;
nekad nenosedziet to ar citam objektiem vai neaizvēriet
konteineros vai aizvērtos plauktos.
Montaža un elektriskie savienojumi 7. Zīm
¾ Samontējiet iesaiņojumā atsevišķi ievietotās daļas.
¾ Pārbaudiet, vai elektrotīklā ir ierīkots drošinātājs vai
automātisks slēdzis, kas ir piemērots aparāta maksimālajai
izmantojamai strāvai.
„ Aparātu drīkst pievienot tikai pie tāda elektrobarošanas tīkla,
kam nullvads ir zemēts.
950660-00 15/02/16
¾ Barošanas spraudnis: ja aparātam nav spraudņa, tad
pie barošanas vada pievienojiet standartiem atbilstošu
spraudni (2P+Z vienfāzes aprīkojumam; ar piemērotu
slodzes izturību).
L
Uz šo aparatūru nav attiecināmas standarta IEC/
EN61000-3-12 prasības. Ja to pievieno pie publiska
zema sprieguma elektrotīkla, tad uzstādītājs vai lietotājs
atbild par to, lai tiktu pārbaudīta pievienošanas iespēja
(ja vajadzīgs, ir jālūdz padoms sadales tīkla operatoram).
Bateriju uzlādētāja apraksts
Regulēšanas un signalizēšanas gaismas dioži (LED) – 1. Zīm
A) Ieslēgšanas/izslēgšanas poga.
B) Akumulatoru lādētāja/startera poga.
C Izejas spaile 12 / 24 V
D) 12 / 24 V izvēles poga.
E) Strāvas regulēšana.
F) Akumulatora sprieguma attēlošanas poga.
Padodamā strāva.
Taimeris.
G) Automātiskā/manuālā darbības režīma poga.
H) Drošinātājs.
I) Tālvadības pults.
Bateriju uzlādes ierīces pieslēgšana
Pirms akumulatoru lādētāja ieslēgšanas pārliecinieties,
vai ir izvēlēts pareizs akumulatora spriegums.
Kļūdaina izvēle var izraisīt bojājumus priekšmetiem un
ievainojumus cilvēkiem.
Lai nesabojātu transportlīdzekļos iebūvētas elektroniskās
ierīces, pirms sākat akumulatora uzlādēšanu, kā arī ātro
startēšanu, uzmanīgi izlasiet instrukciju, ko ir piegādājis
transportlīdzekļa un akumulatora ražotājs.
¾ Pievienojiet sarkano lādēšanas skavu pozitīvajai (+) baterijas
spailei un melno lādēšanas skavu (-) negatīvajai baterijas spailei.
Ja akumulatoru iemontē automašīnā, tad vispirms ir
jāpievieno kontakts pie tā akumulatora pola, kas nav
savienots ar karosēriju, pēc tam jāpievieno otrs kontakts
pie karosērijas – vietā, kas ir tālāk no akumulatora un no
degvielas caurulēm.
¾ Pieslēdziet bateriju uzlādes ierīci pie barošanas tīkla.
¾ Lai pārtrauktu lādēšanu, vispirms atdaliet galveno
barošanas bloku, tad atvienojiet lādēšanas skavas no
mašīnas korpusa vai negatīvās spailes (-) un no pozitīvās
spailes (+)
"Safe Charge & Boost"
Kamēr ierīce darbojas automātiskajā režīmā "AUT", ir
ieslēgta sistēma "Droša uzlādēšana un pastiprināšana" (Safe
Charge & Boost)
Sistēma "Droša uzlāde un pastiprinājums" aizsargā
transportlīdzekļos iebūvētas
pārspriegumu, kas var rasties uzlādes un ātrās startēšanas
laikā.
Šī sistēma pirms ātrās iedarbināšanas pārbauda akumulatora
spriegumu. Ja tas ir zemāks par drošu līmeni (9 / 18 V),
parādās kļūda "Er2". Šajā gadījumā ir jāveic 10–15 minūšu
ilga ātrā uzlādēšana.
Ja iedarbināšanas laikā spriegums pārsniedz drošu līmeni
(17,0 / 32,0 V), iedarbināšanas ierīce izslēdzas un parādās
ziņojums "Safe". Šajā gadījumā ir jāveic 10–15 minūšu ilga
ātrā uzlādēšana.
elektroniskās ierīces
31
pret