jednocześnie akumulatorów różnych typów lub o różnych
pojemnościach (Ah), albo o różnym stopniu naładowania.
Ładowanie akumulatora w trybie "ręcznym"
W trybie ręcznym "MAN" zabezpieczenie przed
nadmiernym napięciem "Safe Charge & Boost" jest
wyłączone.
W szczególnych sytuacjach może okazać się konieczne
użycie ładowarki w trybie ręcznym, na przykład aby szybko
naładować akumulator nie znajdujący się w pojeździe.
¾ Aby wybrać ręczny tryb funkcjonowania "MAN" nacisnąć
przycisk [G] przez 3 sekund.
L
Ładowanie jest typu IU: (2 fazy ładowania bez fazy
trzymania "Floating") Rys.3.
Timer ładowania
Czas ładowania może być ustawiony tylko w trybie ręcznym
"MAN".
¾ Nacisnąć przez dwie sekundy przycisk [F]. Ustawić czas
ładowania za pośrednictwem krótkiego naciskania tego
samego przycisku. Potwierdzić wybór ponownie naciskając
przez dwie sekundy przycisk [F].
Uruchomienie pojazdu
¾ Ustawić wyłącznik [A] na I/ON aby włączyć ładowanie
akumulatora.
¾ Zaznaczyć funkcję Rozrusznika [B].
¾ Za pomocą przycisku [D] zaznaczyć napięcie akumulatora.
L
Ładowarka jest gotowa do uruchomienia po upływie
10 sekund od naciśnięcia ostatniego przycisku. Po
uruchomieniu nie jest już możliwa zmiana napięcia
akumulatora.
Po pojawieniu się napisu
¾ Przekręcić klucz w stacyjce i nacisnąć przycisk zdalnego
sterowania.
L
Szybki rozruch trwa 4" (sekundy), po czym
n a s t ę p u j e 4 0 " s e k u n d o w a p r z e r w a Rys.4.
Cykle pracy ładowarki są sterowane przez mikroprocesor:
w czasie fazy przerwy nie jest możliwe uruchomienie
pojazdu.
Uruchomić pojazd w trybie ręcznym bez funkcji
"Safe Boost"
W szczególnych przypadkach użytkownik może być zmuszony
uruchomić pojazd w trybie ręcznym (bez zabezpieczenia
przed nadmiernym napięciem) na przykład aby uruchomić
pojazd, który nie jest wyposażony w elektroniczne sterowanie.
¾ Aby wybrać ręczny tryb funkcjonowania "MAN" nacisnąć
przycisk [G] przez 3 sekund.
WAŻNE przy korzystania z funkcji ROZRUCHU
Przed przystąpieniem do rozruchu, należy przeczytać
instrukcje producenta pojazdu i akumulatora.
Aby uniknąć uszkodzenia układu elektronicznego pojazdu:
¾ Nie używać funkcji szybkiego rozruchu, jeżeli akumulator
jest zasiarczony lub uszkodzony.
¾ Nie używać funkcji szybkiego rozruchu, jeżeli akumulator
jest odłączony od pojazdu: obecność akumulatora jest
bardzo ważna dla wyeliminowania ewentualnych przepięć,
które mogą się wytworzyć wskutek energii zgromadzonej w
przewodach w czasie fazy szybkiego rozruchu.
950660-00 15/02/16
można uruchomić pojazd.
¾ Dla przyspieszenia operacji szybkiego rozruchu zaleca się
dokonać zawsze szybkiego ładowania przez 10-15 minut.
Opis komunikatów roboczych
W trakcie funkcjonowania pojawiają się następujące
komunikaty:
"Bat" Akumulator nie jest podłączony
"Cb"
Funkcja ładowania akumulatora.
"End" Regulowane czasowo ładowanie zostało
ukończone.
"Flo"
Akumulator jest utrzymywany w stanie
naładowania za pośrednictwem funkcji floating.
"Off"
Zostało przerwane połączenie z akumulatorem
podczas ładowania. Należy ponownie uruchomić
ładowarkę
"Safe" Włączyło się zabezpieczenie przed nadmiernym
napięciem
"Str"
Funkcja szybkiego uruchomienia.
"t t"
Osłona termiczna włączona.
Wykaz błędów w funkcjonowaniu
W trakcie funkcjonowania mogą się pojawić następujące
błędy:
"Er1" Odwrócone bieguny, sprawdzić podłączenie
zacisków.
"Er2" Za niskie napięcie do szybkiego uruchomienia.
Naładować akumulator.
"Er3" Akumulator nie ładuje się. Sprawdzić stan
akumulatora.
"Er4" Akumulator uszkodzony lub za duża pojemność
akumulatora. Wymienić akumulator.
"Er5" Zwarcie akumulatora. Wymienić akumulator.
"Ax"
Awaria ładowarki. Wezwać serwisanta.
Bezpiecznik chroniący przed spięciem i odwróceniem
biegunowości [H]
Bezpiecznik przerywa obwód elektryczny w przypadku
przepięcia, które może być spowodowane zwarciem na
zaciskach lub na elementach akumulatora, albo też z powodu
odwrócenia połączenia na biegunach akumulatora (+,-).
Pomimo wszystko mogą zaistnieć anomalie, w których
bezpiecznik nie może spełnić funkcji, do których jest
przeznaczony (Na przykład głęboko rozładowany akumulator
podłączony z odwrotną biegunowością).
Proszę upewnić się zawsze, czy biegunowość jest
prawidłowa. Pozwoli to na uniknięcie szkód.
Przed wymianą bezpieczników należy odłączyć
ładowarkę od sieci elektrycznej.
L
Ładowarka jest wyposażona w termostat z automatycznym
resetowaniem, który zmniejsza ilość dozowanego prądu
lub blokuje uruchomienie. Pojawia się komunikat: " t t".
L
Ładowarka do akumulatorów jest urządzeniem
elektronicznym i przy dotknięciu zacisków ze sobą nie
powstają iskry. Nie można stosować tego sposobu do
skontrolowania działania ładowarki.
37