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5. Construction et fonctionnement
5. Construction et fonctionnement
5.1 Généralités
Le groupe motompompe FK est une pompe
à pistons multifonctionnelle adaptée à un
grand nombre de domaines d'application
grâce à sa conception modulaire.
Le groupe motopompe FK peut aussi bien
être utilisé comme un groupe motopompe
progressif que comme un groupe moto-
pompe simple ou double ligne avec ou sans
vanne d'inversion intégrée. La conception
modulaire de la pompe permet également
une reconiguration de l'un des systèmes
mentionnés ci-dessus en un autre.
La reconiguration peut uniquement être
effectuée par le service technique de SKF,
et c'est pourquoi elle n'est pas décrite dans
cette notice.
5.2 Construction
Le groupe motopompe de lubriication FK est
conçu pour les applications exigeantes et existe
Un arbre à vis sans in ixé sur le moteur à
avec des réservoirs de 15, 30 et 60 kg.
engrenages actionne le groupe motopompe et
ixée sur le côté opposé. En fonction des débits
alimente en graisse la pompe à pistons radiaux
souhaités, celle-ci peut être équipée de 1 à 6
éléments pompants maximum (regroupement
interne).
Selon l'application, la pompe à pistons radiaux
est livrée sous la forme d'une pompe pro-
gressive, d'une pompe simple ligne ou d'une
pompe double ligne, avec ou sans fonction
d'inversion.
Le contrôle du niveau de graisse est assuré
par un capteur à ultrasons. Celui-ci est fourni
avec les points de commutation maximum et
minimum.
Page 27
Modèles de pompe FK
Modèle U2
FK.../60...
FK.../30...
FK.../15...
R
FK..................................
774-...........................
...................
Grease/Fett NLGI-2 max.
Made in Germany
B
C
A
B
C
A
FR
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