Durite De Mise À L'air/De Trop-Plein Du Réservoir De Carburant; Pot Catalytique; Selles - Yamaha R1 Manuel Du Propriétaire

Durite de mise à l'air/de trop-
plein du réservoir de carburant
1. Durite de mise à l'air/de trop-plein du réser-
voir de carburant
Avant d'utiliser la moto :
G
S'assurer que la durite de mise à
l'air/de trop-plein du réservoir de car-
burant est branchée correctement.
G
S'assurer que la durite n'est ni craque-
lée ni autrement endommagée et la
remplacer si nécessaire.
G
S'assurer que l'extrémité de la durite
n'est pas obstruée et, si nécessaire,
nettoyer la durite.
G
S'assurer que l'extrémité de la durite
est bien placée à l'extérieur du caré-
nage.
FAU34071

Pot catalytique

Le collecteur des gaz d'échappement de ce
véhicule est équipé d'un pot catalytique.
AVERTISSEMENT
Le système d'échappement est chaud
lorsque le moteur a tourné. S'assurer
que le système d'échappement est re-
froidi avant d'effectuer tout travail sur le
véhicule.
ATTENTION:
Prendre les précautions suivantes afin
d'éviter tout risque d'incendie ou d'en-
dommagement.
G
Utiliser uniquement de l'essence
sans plomb. L'utilisation d'essence
avec plomb va endommager irré-
médiablement le pot catalytique.
G
Ne jamais garer le véhicule à proxi-
mité d'objets ou matériaux posant
un risque d'incendie, tel que de
l'herbe ou d'autres matières facile-
ment inflammables.
G
Ne pas laisser tourner le moteur
trop longtemps au ralenti.
3-17
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAU13430

Selles

Selle du pilote
FWA10860
Dépose de la selle du pilote
Relever l'arrière de la selle comme illustré,
retirer les vis, puis retirer la selle.
FCA10700
1. Vis
Mise en place de la selle du pilote
Insérer la patte de fixation à l'avant de la
selle dans le support de selle, comme illus-
tré. Placer ensuite la selle à sa position
d'origine, remettre les vis en place.
FAU33860
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