Réglage Du Combiné Ressort- Amortisseur - Yamaha R1 Manuel Du Propriétaire

Réglage du combiné ressort-
amortisseur
Le combiné ressort-amortisseur est équipé
d'une bague de réglage de la précontrainte
de ressort et de vis de réglage de la force
d'amortissement à la détente et à la com-
pression.
ATTENTION:
Ne jamais forcer un dispositif de réglage
au-delà du réglage minimum et maxi-
mum.
Précontrainte de ressort
1. Clé spéciale
2. Bague de réglage de la précontrainte de res-
sort
3. Indicateur de position
FAU33970 Pour augmenter la précontrainte de ressort
et donc durcir la suspension, tourner la ba-
gue de réglage dans le sens (a). Pour ré-
duire la précontrainte de ressort et donc
adoucir la suspension, tourner la bague de
réglage dans le sens (b).
N.B.:
G
Il faut veiller à bien aligner l'encoche
FCA10100
sélectionnée figurant sur la bague de
réglage et l'indicateur de position figu-
rant sur l'amortisseur.
G
Effectuer ce réglage à l'aide de la clé
spéciale incluse dans la trousse de ré-
paration.
Réglage de la précontrainte de res-
sort :
Minimum (réglage souple) :
1
Standard :
4
Maximum (réglage dur) :
9
Force d'amortissement à la détente
Régler la force d'amortissement de rebond
comme suit.
1. Retirer la vis, desserrer, puis retirer la
vis à serrage rapide, puis retirer le ca-
rénage en procédant comme illustré.
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
1. Vis à serrage rapide
2. Vis
3. Carénage
2. Pour augmenter la force d'amortisse-
ment à la détente et donc durcir
l'amortissement, tourner la vis de ré-
glage dans le sens (a). Pour réduire la
force d'amortissement à la détente et
donc adoucir l'amortissement, tourner
la vis de réglage dans le sens (b).
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