Yamaha R1 Manuel Du Propriétaire page 85

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
N.B.:
Veiller à laisser un écart suffisant entre les
plaquettes de frein avant de monter les
étriers de frein sur les disques de frein.
Couple de serrage :
Vis de fixation d'étrier de frein :
35 Nm (3.5 m·kgf, 25 ft·lbf)
5. Monter les supports de durite de frein
et les fixer à l'aide des vis et des
écrous.
6. Fixer l'axe de roue à l'aide de sa vis,
puis serrer la vis au couple de serrage
spécifié.
N.B.:
Immobiliser l'axe de roue à l'aide d'une clé
hexagonale de 19 mm pendant le serrage
de la vis d'axe.
Couple de serrage :
Vis d'axe :
91 Nm (9.1 m·kgf, 66 ft·lbf)
7. Serrer la vis de pincement d'axe de
roue B, puis la vis de pincement A au
couple spécifié.
8. Resserrer la vis de pincement B au
couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de pincement d'axe de roue :
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
9. Tapoter le côté extérieur du bras de
fourche droit à l'aide d'une massette
en caoutchouc afin de l'aligner sur l'ex-
trémité de l'axe de roue.
10. Serrer la vis de pincement d'axe de
roue D, puis la vis de pincement C au
couple spécifié.
11. Resserrer la vis de pincement D au
couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de pincement d'axe de roue :
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
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1. Vis de pincement A d'axe de roue avant
2. Vis de pincement B d'axe de roue avant
3. Vis de pincement C d'axe de roue avant
4. Vis de pincement D d'axe de roue avant
12. Tout en actionnant le frein avant, ap-
puyer fermement à quelques reprises
sur le guidon afin de contrôler le bon
fonctionnement de la fourche.
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