Réglage Du Régime De Ralenti Du Moteur - Yamaha R1 Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
AVERTISSEMENT
G
Avant la remise en place du réser-
voir de carburant, s'assurer que les
durites d'alimentation sont en bon
état. Ne pas mettre le moteur en
marche si une des durites d'alimen-
tation est endommagée. Faire rem-
placer la durite par un concession-
naire Yamaha afin d'éviter toute
fuite de carburant.
G
S'assurer d'avoir acheminé et bran-
ché correctement les durites d'ali-
mentation et qu'elles ne sont pas
coincées.
G
Veiller à remettre la durite de mise à
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l'air/de trop-plein du réservoir de
carburant correctement en place.
1. Durite de mise à l'air/de trop-plein du réser-
voir de carburant
FWA12380 10. Reposer les caches.
11. Remettre la selle du pilote en place.
Réglage du régime de ralenti du
moteur
Contrôler et régler, si nécessaire, le régime
de ralenti du moteur aux fréquences spéci-
fiées dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
Ce réglage doit être effectué le moteur
chaud.
N.B.:
Le moteur est chaud quand il répond rapi-
dement aux mouvements de la poignée des
gaz.
Contrôler le régime de ralenti du moteur et,
si nécessaire, le corriger conformément aux
spécifications à l'aide de la vis de réglage
du ralenti. Pour augmenter le régime de ra-
lenti du moteur, tourner la vis dans le sens
(a). Pour diminuer le régime de ralenti du
moteur, tourner la vis dans le sens (b).
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FAU34300