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4.4 Alignement final
Effectuer l'alignement final en calant le
moteur uniquement.
1. Laisser tourner la pompe jusqu'à ce qu'elle
atteigne sa température de service sous condi-
tions normales (environ 1 heure).
2. Arrêter la pompe.
3. Enlever le protège-accouplement.
4. Vérification de l'alignement de l'accouplement au
moyen de comparateurs à cadran. Voir ci-des-
sous.
Vérification de l'alignement de l'accouplement au
moyen de comparateurs à cadran.
Ou utiliser un équipement laser pour l'alignement
final.
Comparateur à cadran (2)
pour alignement parallèle
Index
Comparateur à cadran (1)
pour alignement des angles
Fig. 18
Accouplement vu du moteur
Quatre étapes sont nécessaires pour la procédure
d'alignement de l'accouplement :
Alignement parallèle - verticalement
1. Monter le comparateur à cadran (2) en position
0 ° (12 h). Voir fig. 18.
2. Effectuer les index sur les deux moitiés d'accou-
plement. Voir fig. 18.
3. Régler l'aiguille du comparateur à cadran sur
zéro, tourner l'arbre du moteur et de la pompe
simultanément jusqu'à ce que le comparateur
soit en position 180 ° (6 h) et vérifier que les
index sont toujours en ligne.
4. Consulter le comparateur à cadran (2). Si le com-
parateur indique une déflexion qui dépasse ± 0,2
mm, ajouter ou retirer des cales sous le moteur
jusqu'à ce que l'aiguille du comparateur se situe
dans une tolérance admissible de
± 0,2 mm.
(12)
0°
270°
90°
(9)
(3)
(6)
180°
Alignement parallèle - horizontalement
1. Tourner l'arbre du moteur et de la pompe à 270 °
(9 h).
2. Régler l'aiguille du comparateur à cadran sur
zéro, tourner l'arbre du moteur et de la pompe à
90 ° (3 h) et vérifier que les index sont toujours
en ligne.
3. Consulter le comparateur à cadran. Si le compa-
rateur indique une déflexion qui dépasse ± 0,2
mm, déplacer le moteur sur les côtés jusqu'à ce
que l'aiguille du comparateur se situe dans une
tolérance admissible de ± 0,2 mm.
4. Retirer le comparateur à cadran (2).
Alignement des angles - horizontalement.
1. Monter le comparateur à cadran (1) en position
90 ° (3 h). Voir fig. 18.
2. Effectuer les index sur les deux moitiés d'accou-
plement. Voir fig. 18.
3. Régler l'aiguille du comparateur à cadran sur
zéro, tourner l'arbre du moteur et de la pompe
simultanément jusqu'à ce que le comparateur
soit en position 270 ° (9 h) et vérifier que les
index sont toujours en ligne.
4. Consulter le comparateur à cadran (1). Si le com-
parateur indique une déflexion qui dépasse ± 0,2
mm, déplacer le moteur sur les côtés jusqu'à ce
que la déflexion soit divisée par deux.
5. Régler l'aiguille du comparateur à cadran sur
zéro, tourner l'arbre du moteur et de la pompe
simultanément jusqu'à ce que le comparateur
soit en position 90 ° (3 h) et consulter de nou-
veau le comparateur (1).
6. L'aiguille doit se trouver dans une tolérance
admissible de ± 0,2 mm. Sinon, répéter la procé-
dure.
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