Table des Matières
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8.1.2 Fréquence des inspections
Effectuer les inspections conformément au tableau
de maintenance ci-dessous.
Selon les conditions de fonctionnement et les condi-
tions environnementales tout en comparant avec les
inspections précédentes, la fréquence de mainte-
nance peut changer pour maintenir un fonctionne-
ment satisfaisant de la pompe.
Toutes
• Contrôler visuellement toute fuite
les
éventuelle.
semaines
• Contrôler toute vibration éventuelle.
• Test tactile d'une éventuelle hausse
de la température.
• Vérifier l'écoulement correct des
presses-étoupes (environ 40 à 60
gouttes par minute).
Tous les
• Vérifier la température des paliers.
mois
Tous les
• Vérifier tout éventuel dommage sur
6 mois
l'arbre.
• Vérifier l'alignement de la pompe et
du moteur.
• Vérifier le bon serrage des boulons
si nécessaire.
• Vérifier l'usure de l'accouplement.
Tous les
• Vérifier si la graisse des paliers a
ans
durci.
• Vérifier l'usure des pièces rotatives.
• Vérifier les tolérances de la bague
d'usure.
PRÉCAUTIONS
Élément tranchant
Accident corporel mineur ou
modéré
- Porter des gants de pro-
Entre chaque maintenance, être attentif aux éven-
tuels dysfonctionnements du moteur ou de la pompe.
Les symptômes communs sont répertoriées dans le
paragraphe
10. Grille de
Régler immédiatement le défaut pour éviter les coûts
de réparation et les mises hors service.
20
tection pour se protéger
des angles vifs de la roue
et des bagues d'usure.
dépannage.
8.1.3 Lubrification
Roulements de la pompe
Les roulements de la pompe sont lubrifiés avant
livraison.
Nous recommandons de les lubrifier toutes les 2000
heures de fonctionnement. Cela peut toutefois varier
selon les conditions de fonctionnement.
Pour remplir les roulements de graisse fraîche,
suivre cette procédure :
1. Retirer le capuchon.
2. Ajouter suffisamment de graisse pour remplir un
tiers du roulement à billes.
3. Noter la quantité nécessaire.
4. Replacer le capuchon.
Répéter cette procédure les trois premières fois.
Selon les trois premières lubrifications, déterminer la
quantité de graisse nécessaire.
Pour les prochaines lubrifications, appliquer la quan-
tité de graisse déterminée sur les tétons de grais-
sage. Vous ne devez pas retirer les capuchons.
Toutes les 10.000 heures de fonctionnement ou tous
les deux ans :
1. Retirer les capuchons de la pompe.
2. Retirer la graisse.
3. Nettoyer soigneusement les capuchons de roule-
ment.
4. Remplir les roulements de graisse fraîche.
5. Remplir complètement les capuchons de graisse
fraîche.
6. Remonter les capuchons conformément aux ins-
tructions.
7. Démarrer brièvement la pompe plusieurs fois
pour distribuer la graisse dans les roulements et
pour empêcher une surchauffe de la graisse.
Spécifications de la graisse : Voir
ments à billes
ci-dessous.
Ne pas trop graisser.
Trop de graisse peut entraîner une sur-
chauffe et une panne des roulements pré-
maturée.
Paliers du moteur
Lubrifier les paliers du moteur conformément aux
indications de la plaque signalétique.
Spécifications de la graisse : Voir
ments à billes
ci-dessous.
Graisse des roulements à billes
Fabricant
Lubrifiant
Shell
Dolium R
Exxon
Polyrex
Graisse SRI NLGI 2
Chevron
Black pearl NLGI 2
Philips
Polytac
Texaco
Polystar RB
Graisse des roule-
Graisse des roule-
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