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LA SORTIE DE RECHARGE et L'EXP-
LOSION DE LA BATTERIE peuvent
provoquer des blessures.
La recharge de batterie n'existe pas sur tous les
modèles.
D Toujours porter une protection faciale, des gants en caoutchouc
et vêtements de protection lors d'une intervention sur la batterie.
D Arrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher des
câbles de batterie, des câbles de chargeur de batterie (le cas
échéant) ou de batterie d'entretien.
D Eviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant
sur la batterie.
D Ne pas utiliser l'appareil de soudage pour charger des batteries
ou faire démarrer des véhicules à l'aide de câbles de démarrage,
sauf si l'appareil dispose d'une fonctionnalité de charge de
batterie destinée à cet usage.
D Observer la polarité correcte (+ et −) sur les batteries.
D Débrancher le câble négatif (−) en premier lieu. Le rebrancher en
dernier lieu.
D Les sources d'étincelles, flammes nues, cigarettes et autres
sources d'inflammation doivent être maintenues à l'écart des
batteries. Ces dernières produisent des gaz explosifs en
fonctionnement normal et en cours de charge.
D Respecter les consignes du fabricant de la batterie pour
travailler sur une batterie ou à proximité.
D Les opérations de charge de batterie ne doivent être effectuées
que par des personnes qualifiées.
D Pour enlever la batterie d'un véhicule pour la recharge,
débrancher tout d'abord le câble négatif (−) et le rebrancher en
dernier lieu. Pour éviter un arc, s'assurer que tous les
accessoires sont débranchés.
D Ne charger que des batteries plomb−acide. Ne pas utiliser le
chargeur de batterie pour alimenter un autre circuit électrique
basse tension ou pour charger des batteries sèches.
D Ne pas charger une batterie gelée.
D Ne pas utiliser de câbles de charge endommagés.
D Ne pas charger des batteries dans un espace fermé ou en
l'absence d'une ventilation.
D Ne pas charger une batterie dont les bornes sont desserrées ou
présentant une détérioration comme par exemple un boîtier ou
un couvercle fissuré.
D Avant de charger une batterie, sélectionner la tension de charge
correspondant à la tension de la batterie.
D Régler les commandes de charge de batterie sur la position
d'arrêt avant de brancher la batterie. Veiller à ce que les pinces
de charge ne se touchent pas.
D Ranger les câbles de charge à distance du capot, des portes et
des pièces mobiles du véhicule.
Un FLUIDE SOUS HAUTE PRESSION
peut entraîner des blessures graves voire
mortelles.
D Les composants du circuit de carburant pour
moteur peuvent être sous pression.
D Avant toute intervention sur le circuit de
carburant, couper le moteur pour faire baisser
la pression.
LES FILS DE SOUDAGE peuvent
provoquer des blessures.
D Ne pas appuyer sur la gâchette avant d'en
avoir reçu l'instruction.
D Ne pas diriger le pistolet vers soi, d'autres per-
sonnes ou toute pièce mécanique en enga-
geant le fil de soudage.
L'EMPLOI EXCESSIF peut
SURCHAUFFER L'ÉQUIPEMENT.
D Laisser l'équipement refroidir ; respecter le fac-
teur de marche nominal.
D Réduire le courant ou le facteur de marche
avant de poursuivre le soudage.
D Ne pas obstruer les passages d'air du poste.
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LES CHARGES ÉLECTROSTATI-
QUES peuvent endommager les
circuits imprimés.
D Établir la connexion avec la barrette de terre
avant de manipuler des cartes ou des pièces.
D Utiliser des pochettes et des boîtes antistatiques pour stocker,
déplacer ou expédier des cartes de circuits imprimes.
UNE REMORQUE QUI BASCULE peut
provoquer des blessures.
D Utiliser les supports de la remorque ou des
blocs pour soutenir le poids.
D Installer convenablement le poste sur la remor-
que comme indiqué dans le manuel s'y rappor-
tant.
LIRE LES INSTRUCTIONS.
D Lire et appliquer les instructions sur les
étiquettes et
l'installation, l'utilisation ou l'entretien de
l'appareil. Lire les informations de sécurité au
début du manuel et dans chaque section.
D N'utiliser que les pièces de rechange recommandées par le
constructeur.
D Effectuer l'entretien en respectant les manuels d'utilisation,
les normes industrielles et les codes nationaux, d'état et locaux.
LE RAYONNEMENT HAUTE FRÉ-
QUENCE (H.F.) risque de provoquer
des interférences.
D Le rayonnement haute fréquence (H.F.) peut
provoquer des interférences avec les équipe-
ments de radio−navigation et de communica-
tion, les services de sécurité et les ordinateurs.
D Demander seulement à des personnes qualifiées familiarisées
avec des équipements électroniques de faire fonctionner l'installa-
tion.
D L'utilisateur est tenu de faire corriger rapidement par un électricien
qualifié les interférences résultant de l'installation.
D Si le FCC signale des interférences, arrêter immédiatement l'ap-
pareil.
D Effectuer régulièrement le contrôle et l'entretien de l'installation.
D Maintenir soigneusement fermés les portes et les panneaux des
sources de haute fréquence, maintenir les éclateurs à une distan-
ce correcte et utiliser une terre et un blindage pour réduire les
interférences éventuelles.
LE SOUDAGE À L'ARC risque de
provoquer des interférences.
D L'énergie électromagnétique risque de provo-
quer des interférences pour l'équipement élec-
tronique sensible tel que les ordinateurs et
l'équipement commandé par ordinateur tel que
les robots.
D Veiller à ce que tout l'équipement de la zone de soudage soit
compatible électromagnétiquement.
D Pour réduire la possibilité d'interférence, maintenir les câbles de
soudage aussi courts que possible, les grouper, et les poser
aussi bas que possible (ex. par terre).
D Veiller à souder à une distance de 100 mètres de tout équipe-
ment électronique sensible.
D Veiller à ce que ce poste de soudage soit posé et mis à la terre
conformément à ce mode d'emploi.
D En cas d'interférences après avoir pris les mesures précéden-
tes, il incombe à l'utilisateur de prendre des mesures supplé-
mentaires telles que le déplacement du poste, l'utilisation de câ-
bles blindés, l'utilisation de filtres de ligne ou la pose de protec-
teurs dans la zone de travail.
le
Mode
d'emploi
avant
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