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D é m o n t a g e d e s p l a q u e t t e s d e f r e i n d e l ' é t r i e r
Le liquide DOT endommage les surfaces peintes. Si du liquide entre en contact avec une surface peinte (comme celle du cadre)
ou avec les décors imprimés sur les freins, essuyez-le immédiatement puis nettoyez les surfaces à l'alcool isopropylique ou à l'eau.
Les dommages occasionnés par le liquide DOT sur les surfaces peintes et/ou imprimées ne sont pas couverts par la garantie.
À l'aide d'une clé TORX® T25 ou d'une clé hexagonale de 5 mm,
1
retirez l'étrier de frein de la fourche ou du cadre.
Retirez la patte de fixation ainsi que toute la visserie de l'étrier
puis mettez les pièces de côté dans l'ordre de démontage.
À l'aide d'une pince à bec fin, retirez le clip situé sur le boulon
2
de maintien des plaquettes.
À l'aide d'une clé hexagonale de 2,5 mm, retirez le boulon de
maintien des plaquettes situé sur l'étrier.
Retirez les plaquettes de frein de l'étrier.
3
Les plaquettes de frein doivent être remplacées lorsque leur
épaisseur totale (plaque d'appui + garniture) est inférieure
à 3 mm.
A V I S
A V I S
Pince à bec fin
Pied à coulisse numérique
Démontage des plaquettes de frein de l'étrier
Clé hexagonale de 2,5 mm
20 mm or 15 mm Thru Axle
8
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