Table des Matières
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D é m o n t a g e d e s p l a q u e t t e s d e f r e i n d e l ' é t r i e r
Le liquide DOT endommage les surfaces peintes. Si du liquide entre en contact avec une surface peinte (comme celle du cadre) ou
avec les décors imprimés sur les freins, essuyez-le immédiatement puis nettoyez les surfaces à l'alcool isopropylique ou à l'eau. Les
dommages occasionnés par le liquide DOT sur les surfaces peintes et/ou imprimées ne sont pas couverts par la garantie.
À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm, retirez l'étrier de frein de la
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fourche ou du cadre.
Retirez la patte de fixation ainsi que toute la visserie de l'étrier puis
mettez les pièces de côté dans l'ordre de démontage.
À l'aide d'une pince à bec fin, retirez le clip hors de la clavette
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de maintien des plaquettes.
À l'aide d'une clé hexagonale de 2,5 mm, retirez la clavette de
maintien des plaquettes hors de l'étrier.
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Tirez les plaquettes de frein hors de l'étrier.
Les plaquettes de frein doivent être remplacées lorsque leur
épaisseur totale (plaque d'appui + garniture) est inférieure à 3 mm.
A V I S
A V I S
Pince à bec fin
Étrier
Démontage des plaquettes de frein de l'étrier
Clé hexagonale de 2,5 mm
20 mm or 15 mm Thru Axle
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