Table des Matières
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À l'aide d'une pointe, retirez les joints des pistons situés
à l'intérieur de leur emplacement.
Vaporisez de l'alcool isopropylique à l'intérieur des deux
emplacements des pistons puis nettoyez-les avec un
chiffon. Installez ensuite un joint neuf à l'intérieur de chaque
emplacement des pistons.
AV E R T I S S E M E N T
Veillez à ne pas érafler la cannelure du joint d'étanchéité
avec la pointe. Les éraflures peuvent provoquer des fuites
de liquide lorsque le levier de frein est actionné, ce qui
peut contaminer les plaquettes de frein et entraîner des
défaillances du système de freinage.
Vaporisez de l'alcool isopropylique sur les parties interne
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et externe de l'étrier ainsi que sur toutes les pièces
préalablement retirées puis nettoyez le tout avec un chiffon.
Si le système a été contaminé avec de l'huile minérale ou
du liquide DOT 5, lavez toutes les pièces dans de l'eau
savonneuse, rincez-les à l'eau claire puis laissez-les sécher
avant de les réassembler. Installez un jeu complet de joints
neufs ainsi qu'une durite de frein neuve.
Pour de meilleures performances de freinage, utilisez
uniquement du liquide SRAM DOT 5.1. Si vous n'avez pas de
liquide SRAM, veillez à n'utiliser que du liquide DOT 5.1 ou 4.
A V I S
Pointe
Démontage des pistons de l'étrier
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