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D é m o n t a g e d e s p i s t o n s d e l ' é t r i e r
Le liquide DOT endommage les surfaces peintes. Si du liquide entre en contact avec une surface peinte (comme celle du cadre) ou
avec les décors imprimés sur les freins, essuyez-le immédiatement puis nettoyez les surfaces à l'alcool isopropylique ou à l'eau. Les
dommages occasionnés par le liquide DOT sur les surfaces peintes et/ou imprimées ne sont pas couverts par la garantie.
À l'aide d'une clé à douille articulée de 8 mm pour écrous
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coniques, retirez l'olive de la durite pincée.
Tirez la durite de frein ainsi que l'olive de la durite pincée
hors de l'orifice pour la durite de l'étrier.
Du liquide de frein va s'écouler : veuillez placer l'étrier au-dessus
d'un récipient pour récupérer le liquide.
À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm, retirez les boulons du
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corps de l'étrier.
Séparez les deux moitiés du corps de l'étrier.
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À l'aide d'une clé TORX® T10, retirez la vis de purge.
A V I S
Clé à douille articulée de 8 mm pour écrous coniques
Clé hexagonale de 5 mm
Clé TORX T10
Démontage des pistons de l'étrier
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