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À l'aide d'une pointe, retirez le joint torique situé sur l'olive de
la durite pincée.
Appliquez une petite quantité de liquide DOT 5.1 sur le joint
torique neuf puis mettez-le en place.
Alignez les deux moitiés de l'étrier puis vissez à la main les
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boulons du corps de l'étrier.
À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille
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hexagonale de 5 mm, serrez chaque boulon à un couple
compris entre 9,8 et 11,8 N·m.
À l'aide d'une clé TORX® T10, installez la vis de purge.
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Clé hexagonale de 5 mm
Clé TORX T10
Installation des pistons de l'étrier
9,8-11,8 N·m
T
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