Características Del Cuadro De Maniobra; Características Técnicas - Erreka VIVO-M203 Manuel De L'installateur

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
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CARACTERÍSTICAS DEL CUADRO DE MANIOBRA
El cuadro de maniobra VIVO-M203(M) está construido
para formar parte de un sistema de automatización de
puertas de una o dos hojas de tipo batiente, corredera
o b a s c u l a n t e , a c c i o n a d a s m e d i a n t e m o t o r e s
monofásicos de corriente alterna, con encoder, con
finales de carrera, o sin encoder ni finales de carrera.
VIVO-M203: accionadores de 230Vac, 50Hz;
VIVO-M203M: accionadores de 125Vac, 60Hz
Este cuadro de maniobra dispone de un sistema de
limitación de par para poder ajustar las fuerzas de
impacto a los valores requeridos.
Características técnicas
Alimentación (VAC / Hz)
Carga máxima motores (A)
Carga máxima accesorios 24V (mA)
Temperatura de funcionamiento (ºC)
Fusibles de protección (A)
Características generales
• Instalaciones con uno o dos accionadores
• Control de recorrido mediante encoder, finales de
carrera o tiempos, programable
• Programación mediante display
• Fuerza máxima regulable
• Tiempo de espera regulable en modo automático
• Bornas para dispositivos de seguridad de apertura y
cierre (fotocélulas)
Características reseñables
Autotesteo de fotocélulas (programable)
(Bornas P21 y P22) Antes de comenzar cada maniobra
de apertura, el cuadro testea las fotocélulas. En caso de
detectar fallo, la maniobra no se realiza.
Pulsador STOP (parada de emergencia)
(Bornas P7 y P8) Este cuadro de maniobra permite
instalar un pulsador de parada de emergencia (STOP).
Este pulsador es del tipo NC (normalmente cerrado). La
apertura de dicho contacto produce una parada
inmediata de la puerta.
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Manual de instalación
Este cuadro de maniobra está dotado de sistema de
paro suave que reduce la velocidad al final de las
maniobras de cierre y apertura, con el fin de evitar
impactos y rebotes en la puerta.
En determinadas instalaciones, será necesario instalar
elementos de seguridad adicional (fotocélulas o bandas
mecánicas) para cumplir con los requisitos de la norma
EN 12453.
VIVO-M203
230 / 50
2,5
315
-20 / +70
0,5 - 2,5
• Bornas para banda mecánica o resistiva
• Bornas para pulsador parada de emergencia (STOP)
• Conector para receptor enchufable
• Conector para tarjeta AEPS1 para semáforo o frenos
independientes (para CICLON, MAGIC)
• Sistema de arranque y paro suaves
• Salida fija de 24VDC para conexión de periféricos
• Salida con testeo de 24VDC para conexión de fotocélulas
• Desfase entre hojas en el cierre ajustable
Luz de garaje (programable)
(Bornas G7 y G8) El tiempo de la luz de garaje puede
programarse entre 0 y 240 segundos. El tiempo
comienza a contar cuando comienza la maniobra.
Lámpara destellante (salida bajo tensión)
(Bornas G9 y G10) Durante las maniobras de apertura
y cierre la lámpara permanece iluminada.
Al finalizar la maniobra, la lámpara se apaga. Si la
maniobra se ve interrumpida en un punto intermedio,
la lámpara se apaga.
Función paro suave (programable)
Función que reduce la velocidad del motor al final de las
maniobras de apertura y cierre.
VIVO-M203M
125 / 60
6,3
315
-20 / +70
1,0 - 6,3