Freinage À Injection Cc - YASKAWA GPD 506/P5 Manuel Technique

5.7 FREINAGE À INJECTION CC
n016 : Fréquence minimale
n068 : Courant de freinage d'injection CC (Courant Frein CC)
(% de l'intensité nominale de l'unité)
n069 : Délai d'injection CC à l'arrêt
n070 : Délai d'injection CC au démarrage
(Tps Frein CC Déb)
On peut se servir de l'injection CC pour arrêter un moteur dont on n'est pas sûr du sens de rotation
au démarrage ou pour aider à arrêter un moteur en rotation libre.
Avec activation de l'arrêt par rampe (n004 = "Arrêt Rampe" (" 0 ")), après réception d'une
commande STOP l'unité contrôle la décélération du moteur conformément au réglage du temps de
décélération, jusqu'à ce que la fréquence de sortie atteigne la fréquence d'injection CC de
lancement du freinage (ou fréquence minimum n016). La sortie de l'unité s'éteint et le courant
d'injection CC est appliqué au moteur. Il faut régler la durée et le courant d'injection CC de manière
à obtenir un arrêt adéquat sans trop faire chauffer le moteur. La tension d'injection CC est
déterminée par le courant de freinage à injection CC et l'impédance du moteur.
COMMANDE RUN
FRÉQUENCE DE
SORTIE
DÉLAI D'INJECTION CC
AU DÉMARRAGE (n070 )
(Fréquence Min)
(Tps Frein CC Arr)
CC
FRÉQUENCE
MINIMUM (n016 )
DÉLAI D'INJECTION CC À
L'ARRÊT (n069 )
Séquence de freinage CC
5-8
Gamme : 0,1 à 10,0 Hz
Réglage usine : 50 %
Gamme : 0 à 100 %
Réglage usine : 0,0 sec
Gamme : 0,0 à 10,0 secondes
Réglage usine : 0,0 sec
Gamme : 0,0 à 10,0 secondes
ARRÊT
RAMPE À
ARRÊT
CC