LE DÉCLENCHEMENT
OV SE PRODUIT-IL
SEULEMENT AU COURS
DE LA DÉCÉLÉRATION?
NON
FONCTIONNEMENT
ERRONÉ CAUSE
PAR DU BRUIT?
NON
SIGNAUX DE COMMANDE À
LA CCI DE L'UNITÉ DE
PORTILLON EN PANNE.
REMPLACEZ LA CCI DE
COMMANDE.
SCHÉMA DE DÉPANNAGE 6.3
INDICATION D'ANOMALIE — SURTENSION ( ou )
L'ALIMENTATION CA D'ENTRÉE EST-
ELLE ADÉQUATE?
OUI
ÉLIMINEZ LA SOURCE DE
BRUIT :
• CONNECTEZ UN
PARASURTENSEUR AU RELAIS
OUI
ET AUX BOBINES DU
CONTACTEUR MAGNÉTIQUE.
• FOURNIR UN FILTRE DE
LIGNE POUR ÉLIMINER LE
BRUIT SUR LA LIGNE
D'ALIMENTATION D'ENTRÉE.
AJOUTEZ L'OPTION DE
FREINAGE OU REMPLACEZ
L'UNITÉ AVEC UNE AUTRE DE
PLUS GRANDE CAPACITÉ.
NON
OUI
6-9
DIMINUEZ SELON LA
PLAGE DE TENSIONS
ADÉQUATE.
AVEC L'UNITÉ EN
CONDITION D'ARRÊT,
AUGMENTEZ LE DÉLAI
D'ACCÉLÉRATION EN
REPROGRAMMANT
n019 OU n021 .
LE DÉCLENCHEMENT
OV SE PRODUIT-IL
ENCORE AU COURS DE
LA DÉCÉLÉRATION?
OUI
L'OPTION DE
NON
FREINAGE EST-
ELLE INSTALLÉE?
OUI
VÉRIFIEZ LES
EXIGENCES
D'INERTIE DE
CHARGE.