Usa, Suisse Et Singapour (Fig. 11-67); Ensemble Arbre A Cames Et Lubrification - MOTO GUZZI V10 Centauro Manuel D'entretien Et De Réparation

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1 = Début admission avant le P.M.H.
2 = Fin échappement après le P.M.H.
3 = Début échappement avant le P.M.B.
4 = Fin admission après le P.M.B.
P.M.H.
2
3
P.M.B.
1 = Début admission avant le P.M.H.
2 = Fin échappement après le P.M.H.
3 = Début échappement avant le P.M.B.
4 = Fin admission après le P.M.B.
P.M.H.
2
3
P.M.B.

ENSEMBLE ARBRE A CAMES ET LUBRIFICATION

1
4
11-67
1
4
11-68
DONNEES DE LA DISTRIBUTION
Pour les modèles V10 CENTAURO et pour les
modèles DAYTONA RS avec spécifications pour

USA, SUISSE et SINGAPOUR (Fig. 11-67)

Les données de la distribution (se référant à un jeu
aux poussoirs de 1 mm) sont les suivantes:
Admission
ouverture 23°30' avant le P.M.H.
fermeture 57°30' après le P.M.B.
Echappement
ouverture 49°30' avant le P.M.B.
fermeture 12°30' après le P.M.H.
Jeu à froid:
soupapes d'admission 0,10 mm
soupapes d'échappement 0,15 mm
DAYTONA RS (à l'exception des mod. avec spé-
cifications pour USA, SUISSE et SINGAPOUR)
(Fig. 11-68)
Les données de la distribution (se référant à un jeu
aux poussoirs de 1 mm) sont les suivantes:
Admission
ouverture 22°30' avant le P.M.H.
fermeture 69°30' après le P.M.B.
Echappement
ouverture 63°30' avant le P.M.B.
fermeture 28°30' après le P.M.H.
Jeu à froid:
soupapes d'admission 0,10 mm
soupapes d'échappement 0,15 mm
11-69
259

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Daytona rs1100 sport

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