Porsche Cayenne Manuel D'utilisation page 206

Porsche Active Safe (PAS)
Avertissement de collision
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
Fig. 126: Avertissement de collision dans le combiné
N
d'instruments
Si le PAS identifie un risque de collision, il peut en
O
avertir le conducteur par un signal sonore et un
P
message correspondant dans l'affichage du combiné
d'instruments. Le système peut avertir de la pré-
Q
sence de piétons ou de cyclistes jusqu'à une vitesse
R
d'environ 85 km/h et de la présence de véhicules
jusqu'à une vitesse d'environ 250 km/h.
S
Le délai d'avertissement varie en fonction des
T
conditions de circulation et du comportement du
conducteur. Il est en outre réglable.
U
Réglage du délai d'avertissement de collision
V
W e ASSIST e e Réglage du système
d'assistance e Porsche Active Safe
X
Y
Z
1. Fonction non disponible dans certaines versions spécifiques au pays.
204
Avertissement d'urgence
Si le conducteur ne réagit pas à un avertissement de
collision, le système peut émettre un avertissement
d'urgence sous forme d'à-coup au niveau des freins
afin de signaler le risque de collision. Un signal so-
nore est également émis et un message adéquat af-
fiché dans le combiné d'instruments.
>Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
sement et d'information » à la page 166.
Cet avertissement ne peut éventuellement permet-
tre d'éviter une collision que si le conducteur fait une
embardée ou freine fortement. Le délai d'avertisse-
ment varie en fonction de la circulation et du
comportement du conducteur. Dans le même
temps, le véhicule est préparé à un éventuel freinage
d'urgence.
Freinage automatique
Lorsque le conducteur ne réagit pas à l'avertisse-
ment d'urgence, le PAS peut, dans les limites du
système, freiner en plusieurs passes d'intensité
croissante .
1
Quand le Porsche Active Safe détecte que le
conducteur ne freine pas suffisamment alors qu'une
collision menace, il peut selon la situation augmenter
la pression de freinage. Un signal sonore est égale-
ment émis et un message adéquat affiché dans le
combiné d'instruments.
En diminuant la vitesse en cas d'éventuelle collision,
le système peut permettre d'atténuer les consé-
quences d'un accident.
Limites du système PAS
AVERTISSEMENT
et remarques
Le PAS ne peut pas dépasser les limites physiques
prédéfinies. En tant que système d'assistance, il ne
peut pas éviter une collision en toutes circonstances.
Il incombe toujours au conducteur de freiner au bon
moment.
e Tenez compte du fait que les capteurs ou la ca-
méra ne détectent pas toujours tous les véhicu-
les, piétons ou cyclistes - risque d'accident !
e Les équipements de sécurité accrus du véhicule
ne doivent en aucun cas vous inciter à prendre
des risques plus importants - risque d'accident !
e Il incombe systématiquement au conducteur
d'adapter sa vitesse et de maintenir la distance
de sécurité par rapport aux véhicules, piétons ou
cyclistes devant lui et de toujours s'adapter aux
conditions météo, de visibilité, de circulation et
de la chaussée.
– Dans des situations de conduite complexes, le
PAS risque d'avertir de manière inopportune en
raison des limites inhérentes au système et d'ef-
fectuer des interventions de freinage
indésirables.
– La PAS n'a aucune réaction face aux animaux,
aux véhicules traversant la route ou venant en
sens inverse et aux objets tels que poteaux, clô-
tures, véhicules ferroviaires.
– Les objets réfléchissants, comme les glissières
de sécurité ou l'entrée d'un tunnel, les fortes
précipitations, les chutes de neige, le brouillard
et le givre peuvent entraver le fonctionnement de
la caméra ou des capteurs et par là-même la dé-
tection du risque de collision.