j) Fertigstellung des Seitenleitwerkes
Das Seitenruder (1) wird nach dem selben Schema wie das Höhenruder ab-
geschnitten, verputzt und mit zwei Scharnieren wieder an der Dämpfungs-
fläche (2) angeklebt.
Zusätzlich muss noch eine Bohrung (3) für die Spornradführung angebracht
werden. Die genaue Position der Bohrung kann jedoch erst nach der Monta-
ge des Heckfahrwerkes ermittelt werden.
k) Montage des Heckfahrwerkes
Schieben Sie den Heckfahrwerkshalter (1) entsprechend der Abbildung auf
den Fahrwerksdraht (2) auf und kleben den Halter mit 5 Minuten Epoxyd-
Harz im Rumpf fest.
Schneiden Sie vom beiliegenden Silikonschlauch entsprechend der Abbil-
dung zwei kurze Stücke (3 und 4) ab.
Achtung:
Für die Montage des Hauptfahrwerks muss noch ein ca. 8 mm
langes Schlauchteil übrig bleiben.
Schieben Sie nun die Schlauchstücke zusammen mit dem Rad (5) auf den
Fahrwerksdraht auf.
Das äußere Schlauchstück (4) wird abschließend mit etwas Sekundenkleber
gesichert.
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Bild 16
Bild 17