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Exécution du test de flux
Le flux nominal moteur est indispensable pour produire le couple
nominal à l'intensité nominale.
Mettez à 1 le bit 4 du paramètre 256. Cela sélectionne le test de flux
moteur. Ce test mesure l'intensité nécessaire à la production du flux
nominal moteur et l'affiche dans le paramètre 238. Le moteur
accélère jusqu'aux deux tiers environ de sa vitesse nominale puis
passe en roue libre pendant plusieurs secondes. Ce cycle peut se
répéter plusieurs fois. Ensuite, le moteur décélère jusqu'à une vitesse
réduite avant sa désactivation. Si le moteur n'accélère pas,
augmentez le paramètre 40 (Limite de couple) jusqu'à ce qu'il
accélère. Le paramètre 41 (Limite de vitesse) change la vitesse à
laquelle le moteur accélère.
Les tests Diagnostics Transistors, Rotation Phase, Inductance et
Résistance DOIVENT être exécutés avant ce test !
Changez le bit de démarrage dans la commande logique pour lancer
le test. Le voyant de validation du variateur s'éteint à la fin du test.
Lorsqu'un affichage est obtenu dans le paramètre 238, prenez-en
note puis rafraîchissez les gains du bloc couple. Si des défauts
subsistent, reportez-vous aux défauts du test de flux.
Défauts du test de flux : Les valeurs types du flux nominal moteur
se situent dans la plage 20 % à 50 %. Plusieurs défauts ont été ajoutés
pour identifier certains problèmes pouvant se produire dans le test de
flux. Si le variateur se déclenche pendant l'exécution du test de flux,
vous pouvez en trouver la cause en utilisant le paramètre 297. Les
défauts possibles sont listés au le tableau 6.D.
Tableau 6.D
Description des défauts du test de flux
N
du bit
0
à 1
Paramètre 41 réglé à moins de 33 % de la vitesse
1
à 1
Param. 238 < intensité 0
2
à 1
Param. 238 > 100 % de l'intensité variateur
3
à 1
Défaut de coupure de validation maître-esclave
4
à 1
Non utilisé
5
à 1
Non utilisé
6
à 1
Non utilisé
7
à 1
Non utilisé
Réponses pour les défaults:
Param. 41 réglé à moins de 33 % de la vitesse: La vitesse de réglage
automatique doit être réglée à une valeur supérieure de façon à ce
que le test de flux donne un résultat significatif.
Param. 238 < intensité 0: Ceci indique qu'un ou plusieurs
paramètres sont mal réglés, que des interférences électriques sont ou
ont été présentes, que la phase moteur est peut-être incorrecte ou
qu'il y a d'autres problèmes.
Param. 238 > 100 % de l'intensité du variateur : Cela identifie une
intensité de flux supérieure à l'intensité nominale moteur. Ce défaut
peut provenir de réglages incorrects de paramètres, d'un variateur
trop faible pour le moteur ou d'un problème moteur.
Chapitre 6
Dépannage
Défaut
6--31
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