Fins De Course Mécaniques Réglables (Seulement Pour Hayons Avec Plate-Forme (1Rip) Un Repliement); Adjustable Mechanical Stops (Only For Tail-Lifts With The (1Rip) One Fold Platform); Finales De Carrera Mecánicos Regulables (Sólo Para Trampillas Con Plataforma (1Rip) Un Plegado) - ANTEO Futura F3RE AM Série Instructions Pour L'installation

Fr
FINS DE COURSE MÉCANIQUES
RÉGLABLES
(seulement pour hayons avec plate-
forme (1RIP) un repliement)
Sur demande, peuvent être fournies les fi ns de course (1)
pour les bras du hayon.
Après avoir réalisé les renforts sur le châssis du véhicule,
voir "Réalisation des fi ns de course mécaniques", à l'aide
d'une vis, procéder à la fi xation de la fi n de course sur un
des trous disponibles sur les bras.
En utilisant un autre trou, parmi ceux disponibles sur les
bras, percer la fi n de course (ø 0.39 in).
Fixer ensuite les butées à l'aide des vis fournies à cet
effet.
Régler les vis (2) de telle sorte qu'elles touchent
simultanément les renforts réalisés sur le châssis.
ATTENTION
Les deux butées du hayon doivent atteindre simultanément
les deux butées métalliques réalisées.
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En
ADJUSTABLE
MECHANICAL STOPS
(only for tail-lifts with the (1RIP) one
fold platform)
The stops (1) for the arms of the tail-lift can be supplied
on request.
After making the reinforcements on the vehicle frame, see
"Making mechanical stops", fi x the stop to one of the holes
available on the arms using a bolt.
Using another of the holes available on the arms, drill the
stop with ø 0.39 in.
Then fi x the beats using the bolts provided.
Adjust the bolts (2) so that they touch the reinforcements
made on the frame simultaneously.
ATTENTION
The two beats of the tail-lift must reach the two metal beats
just made simultaneously.
Es
FINALES DE CARRERA MECÁNICOS
REGULABLES
(sólo para trampillas con plataforma
(1RIP) un plegado)
Bajo pedido, se sirven también los fi nales de carrera (1)
para los brazos de la trampilla.
Una vez aplicados los refuerzos al chasis del vehículo, ver
"Ejecución de los fi nales de carrera mecánicos", fi jar con
un tornillo a uno de los orifi cios presentes en los brazos.
Utilizando otro de los orifi cios de los brazos, perforar el
fi n de carrera con ø 0.39 in.
Fijar entonces los puntos de contacto mediante los tornillos
servidos.
Ajustar los tor nillos (2) de manera que toquen
simultáneamente los refuerzos efectuados en el chasis.
ATENCIÓN
Los dos puntos de contacto de la trampilla deben llegar
simultáneamente a los dos topes metálicos que se acaban
de crear.