Thermal Dynamics ULTRA-CUT 130 XT Mode D'emploi page 235

Raisons pour les défauts 404 (le Liquide de refroidissement ne coule pas) :
• Dans les nouvelles installations, le Liquide de refroidissement n'a pas encore complètement circulé dans les
Conduits. Ajouter plus de Liquide de refroidissement si nécessaire et réenclencher l'alimentation pour redémarrer
la pompe et une minuterie de 4 Minutes.
• Les faisceaux d'alimentation et de retour du Liquide de refroidissement sont inversés, le clapet anti-retour de
Liquide de refroidissement de la Torche empêche l'inversion de débit.
• Pièces de la Torche enlevées ou mal installées, de sorte que le clapet anti-retour de la Torche coupe le débit.
• Tube de Liquide de refroidissement de la Torche endommagé ou rallonge de tube (si nécessaire) manquante.
• Absence d'alimentation au moteur de la pompe.
• Panne pompe/moteur.
• Soupape de dérivation défectueuse ou mal ajustée.
Tuyau de Liquide de refroidissement endommagé
Le tuyau de Liquide de refroidissement est muni d'un clapet anti-retour à son extrémité supérieure. Lorsque la car-
touche de consommables n'est pas installé, le tube de fluide de refroidissement à ressort est en extension complète,
fermant le clapet anti-retour empêchant les fuites de Liquide de refroidissement.
Lorsque les consommables sont en place, ils poussent le tube vers l'intérieur, ouvrant le clapet anti-retour, ce qui
permet la circulation du Liquide de refroidissement. Le tube du Liquide de refroidissement comporte des doigts sur
l'extrémité pour communiquer avec l'intérieur de l'électrode et permettre au Liquide de refroidissement de circuler à
travers les ouvertures entre les doigts.
Les doigts peuvent être repliés ou brisés si des mesures raisonnables ne sont pas prises lorsque la cartouche n'est pas
en place. Si les doigts sont tordus ou cassés, cela raccourcit le tuyau, de sorte que les consommables pourraient ne
pas pousser le tuyau suffisamment pour ouvrir le clapet anti-retour, et il n'y aura pas d'écoulement de Liquide de refroi-
dissement. L'ensemble du tube du Liquide de refroidissement peut être remplacé séparément de la tête de la Torche.
Certains consommables utilisent une rallonge pour le tube de Liquide de refroidissement. Une extension manquante
ne permettra pas de vérifier le clapet à ouvrir.
Absence d'alimentation du moteur de la pompe.
Le moteur de la pompe est sous une alimentation de 230 V c.a. contrôlée par le relais de commande de MC3. Pendant
les 4 Minutes qui suivent l'allumage, avant que le code d'erreur 404 ne s'affiche, vérifier qu'il y a 230 V c.a. aux broches
1 à 3 du connecteur de moteur J16.
a. Si le moteur de pompe n'obtient pas 230 V c.a, vérifier s'il y a 24 V c.a sur la bobine de MC3. Si tel est le cas et que les
contacts de relais ne sont pas fermés, le relais est défectueux. À noter que la bobine est rectifiée, il n'est donc pas
nécessaire de mesurer la continuité de la bobine.
b. S'il n'y a pas 24 Vca sur la bobine MC3, vérifiez que la DEL D27 sur la carte de relais est ALLUMÉE. Si elle est allumée, la
carte de relais devrait fournir les 24 V c.a. Dans le cas contraire, la carte de relais pourrait être défectueuse. Mesurer
s'il y a bien 24 V c.a de tension sur J9-6 à J9-12 sur la carte de relais. En cas de tension de 24 V c.a et que la DEL D27
est allumée, la carte de relais ou le faisceau de fils sont défectueux.
c. Si D27 n'est pas allumée, mesurer sur la carte E/S du CCM entre TP3 et le commun à TP1. Elle devrait être faible,
quasiment zéro volt. Dans le cas contraire, le CCM est probablement défectueux. Cavalier TP3 (carte E/S) à TP1. Si
la pompe s'allume maintenant, remplacer le CCM.
d. Si contourner TP3 pour TP1 ne fait pas s'allumer les ventilateurs, alors la carte de relais ou la broche 13 du câble-ruban
à 40 broches sont défectueuses.
0-5578FR
Clapet anti-retour interne
Doigts
ULTRA-CUT 130 XT/200 XT/300 XT/400 XT
Rallonge du tuyau de
liquide de refroidissement
Art # 12312FR
ANNEXE A-93