Thermal Dynamics ULTRA-CUT 130 XT Mode D'emploi page 213

105 Non Utilisé. Ceci est l'un des Codes réservés des produits antérieurs.
106 Délai de Pilote, pas de transfert
Le temps du Pilote est limité soit à 0,085 Secondes (85 ms) avec le CCM SW8-1 désactivé (par défaut pour le début
du perçage), soit à 3 Secondes avec le SW8-1 activé (utilisé pour coupe par-dessus les trous, pour le métal déployé,
etc.) L'arc doit être transféré avant que le délai du Pilote se termine. Le code 106 est déclenché si aucun transfert d'arc
(courant dans le fil de masse) n'a été détecté avant le délai d'expiration du Pilote. Si l'unité ne détecte pas de courant
de Pilote, l'éclateur fonctionne pendant un Maximum de 15 Secondes puis déclenche le code 102. En cas d'obtention
de l'erreur 106, c'est qu'il existe un courant de Pilote quelque part. S'il n'est pas Visible, il est peut-être dissimulé dans
les consommables ou suivre une autre pièce.
Causes du code 106 :
Pas de Pilote Visible :
• Pilote dans les consommables
Pilote Visible :
• De toute évidence, s'assurer que le fil de masse est connecté à l'alimentation et à la pièce. S'assurer aussi que la
pièce elle-même a un bon contact électrique avec la Tableau de découpe. Avec du métal rouillé ou peint, vous
pourriez devoir nettoyer une zone et fixer le fil de masse Directement sur le métal.
• Torche trop éloignée du travail.
• Courant de coupe réglé trop bas pour les pièces de Torche utilisées. Le courant Pilote est réglé selon le courant
de découpe. Si le courant de coupe est trop faible, le courant du Pilote sera inférieur et pourrait ne pas transférer
à la hauteur utilisée pour les consommables de courant plus élevés.
• Pression du pré-débit ou écoulement trop faible.
• Si les interrupteurs de contrôle de courant analogique à Distance sont mal réglés, le courant du Pilote peut s'avérer
plus faible que prévu. Voir la Section sur les réglages de cet interrupteur dans la Section traitant du code 104.
• Circuit de capteur de courant du fil de masse défectueux. Si le transfert n'est pas détecté, le courant de coupe
reste au niveau initial inférieur, et la minuterie du Pilote (85 ms ou 3 s) expirera.
107 Panne du dispositif de Protection de la Pointe pour Pak200i seulement.
Les Torches à Pointe longue peuvent être endommagées si la Pointe touche la pièce pendant la coupe. Le dispositif
de Protection de la Pointe réduit le courant à un niveau que la Pointe peut supporter pendant un certain temps. Sur
la Torche Pak200i, cette panne se produit si la Pointe est restée en contact avec la pièce pendant plus de 15 Secondes.
Sur la 1Torch équipée du dispositif de Protection, la Pointe peut rester au contact de la pièce sans limite de temps.
108 Défaillance de la tension de la Pointe à l'électrode
La tension Pilote, mesurée entre la Pointe et l'électrode, varie en fonction de différents Types de courant et de gaz, du
débit et de la Conception des consommables.
Une fois que l'arc est transféré, l'interrupteur Pilote s'ouvre, laissant la Pointe pratiquement flotter. La tension est alors
déterminée par la capacité de la barrière contre les gaz froid à entourer l'arc. Courant excessif ou gaz insuffisant et
l'arc commence à entrer en contact avec la Pointe, réduisant ainsi la différence de tension entre la Pointe et l'électrode,
entrainant un double Arc qui détruit les consommables.
Le CCM mesure à la fois la tension de l'électrode et de la Pointe, et calcule l'écart. Si la différence entre l'extrémité et
l'électrode se révèle inférieure à une tension Minimum, la coupe est arrêtée et un code d'erreur 108 s'affiche. La Pointe
normale à la tension de l'électrode est différente pour les différents processus de sorte que la valeur Minimum de
chaque processus est intégrée dans les tableaux de coupe lors de l'utilisation du DFC 3000 ou dans le code de CCM lors
de l'utilisation du GCM 2010 ou des commandes de gaz Auto-Cut XT (GCM 1000XT ou celui intégré dans l'AC 200 XT).
Nouveauté pour les unités Auto-Cut XT, un interrupteur situé à l'arrière de l'alimentation électrique, et qui doit être
Positionné selon le gaz Plasma. En cas d'utilisation d'un gaz comburant (O2 ou air), le régler tel qu'indiqué pour ces gaz
(à gauche pour AC 200 XT ou en haut pour AC300XT), tandis que pour un gaz non comburant (N2, H35 ou un autre gaz
inerte), le régler à droite ou en bas, tel qu'indiqué pour ces Types de gaz. Cet interrupteur permet de régler la plage de
tension du type de gaz afin de mieux protéger la Torche. Un réglage erroné pourrait entraîner le faux déclenchement
du code 108.
0-5578FR
ULTRA-CUT 130 XT/200 XT/300 XT/400 XT
ANNEXE A-71