Filtre À Combustible; Réglage Du Moteur; Entretien De La Batterie; Entretien Du Pare-Étincelles En Option - Lincoln Electric Ranger 305 D Manuel De L'opérateur

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D-5
FILTRE À COMBUSTIBLE
1. Vérifier que le filtre à combustible et le pré-filtre à
combustible ne présentent pas d accumulation
d eau ni de sédimentation.
2. Changer le filtre à combustible s il présente une
accumulation d eau ou une sédimentation exces-
sive. Vider le pré-filtre à combustible.
LES EXCÈS DE VITESSE SONT DANGEREUX
La vitesse de haut ralenti maximum permise pour
cette machine est de 3650 RPM, sans charge. NE
PAS altérer les composants du régulateur ni les
réglages ni essayer de faire d autres ajustements
pour augmenter la vitesse maximum. Si la
machine fonctionne à des vitesses supérieures au
maximum, cela pourrait causer des blessures
sévères et endommager la machine.
RÉGLAGE DU MOTEUR
Les réglages du moteur doivent être effectués unique-
ment par un Centre de Service Lincoln ou un Atelier
de Service sur le Terrain agréé.

ENTRETIEN DE LA BATTERIE

Pour avoir accès à la batterie, débrancher le câble
Négatif puis le câble Positif de la batterie. Retirer les 2
vis de la porte de la batterie au moyen d un tournevis
ou d une douille de 3/8". Retirer les deux écrous de la
plaque de fixation de la batterie au moyen d une clef
ou douille de 7/16. Faire glisser la batterie vers l ex-
térieur et la retirer de la soudeuse.
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent
exploser.
Tenir les étincelles, les flammes et les
cigarettes éloignées de la batterie.
Éviter une EXPLOSION lorsque:
UNE NOUVELLE BATTERIE EST INSTALLEE –
débrancher d abord le câble négatif de la vieille
batterie et le brancher en dernier sur la nou-
velle batterie.
LE CHARGEUR D UNE BATTERIE EST
BRANCHÉ – Retirer la batterie de la soudeuse
en débranchant d abord le câble négatif,
ensuite le câble positif, puis l agrafe de la bat-
terie. Au moment de la réinstallation, brancher
le câble négatif en dernier. Maintenir l endroit
bien aéré.
UN SURVOLTEUR EST UTILISÉ – connecter
d abord le fil positif à la batterie et ensuite
brancher le fil négatif au pied du moteur.
L ACIDE DE LA BATTERIE PEUT
BRULER LES YEUX ET LA PEAU.
Porter des gants et des protecteurs
pour les yeux et faire attention
lorsqu on travaille près de la bat-
terie.
Suivre les consignes imprimées sur la batterie.
ENTRETIEN
NETTOYAGE DE LA BATTERIE
Maintenir la batterie en parfait état de propreté en l es-
suyant avec un chiffon humide lorsqu elle est sale. Si
les terminales sont corrodées, débrancher les câbles
de la batterie et laver les terminales avec une solution
d ammoniaque ou une solution de _ de livre (0,113
kg) de bicarbonate de soude et un quart (0,9461 litre)
d eau. S assurer que les vis de purge d air de la bat-
terie (si elle en est équipée) sont serrées afin que la
solution ne pénètre pas dans les cellules.
Après le nettoyage, arroser l extérieur de la batterie, le
compartiment de la batterie et les zones environ-
nantes avec de l eau claire. Recouvrir légèrement les
terminales de la batterie avec de la gelée de pétrole
ou une graisse non conductrice pour retarder la corro-
sion.
Maintenir la batterie propre et sèche. L accumulation
d humidité sur la batterie peut mener à une décharge
plus rapide et à une panne de batterie prématurée.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D ÉLECTROLYTE
Si le niveau des cellules de la batterie est bas, les
remplir jusqu au col de l orifice de remplissage avec
de l eau distillée puis recharger. Si le niveau d une
seule cellule est bas, vérifier qu il n y ait pas de fuites.
CHARGEMENT DE LA BATTERIE
Lorsqu on charge, met en dérivation, remplace ou
branche les câbles d une batterie sur la batterie, il faut
toujours s assurer que la polarité soit correcte. Une
polarité incorrecte pourrait endommager le circuit de
chargement. La terminale positive « + » de la batterie
de la RANGER 305D possède un couvercle rouge.
S il est nécessaire de charger la batterie avec un
chargeur externe, débrancher d abord le câble négatif,
puis le câble positif avant de connecter les fils du
chargeur. Une fois la batterie chargée, rebrancher
d abord le câble positif de la batterie et le câble
négatif en dernier. Ne pas le faire pourrait endom-
mager les composants internes du chargeur.
Suivre les instructions du fabricant du chargeur de
batterie pour obtenir les réglages corrects du chargeur
et le temps de chargement approprié.
ENTRETIEN DU PARE – ÉTINCELLES
EN OPTION
Nettoyer toutes les 100 heures.
• LE POT D!ÉCHAPPEMENT PEUT ÊTRE
CHAUD
• LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR AVANT D!IN-
STALLER LE PARE – ÉTINCELLES !
NE PAS FAIRE MARCHER LE MOTEUR PENDANT
L!INSTALLATION DU PARE – ÉTINCELLES !
RANGER 305D
AVERTISSEMENT
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